Barum Polaris 3 135/80 R13 70T BSW

Attenzione: Consegnamo soltanto gli pneumatici. Nel caso in cui nell'immagine sia raffigurato un cerchio, è da considerare solo a scopi illustrativi.

Barum

Barum Polaris 3
135/80 R13 70T

Disponibilità
Disponibile
Tipo di pneumatico
Pneumatici invernaliPneumatici invernali
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neve con simbolo fiocco di neve
Indice di velocità
T: a fino 190 km/h omologati!
EAN
4024063504332
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento G Aderenza sul bagnato C Rumore prodotto 271 dB
Recensione cliente
++++-
European Production
32,20 €



+ 2.44€ Eco tassa = 34.64 €
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Numero:
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Inarrestabile sulla neve

Il Polaris 3 è il pneumatico ideale per i conducenti economici sin dalla sua bassa usura garantisce un rendimento elevato chilometraggio e dei suoi risultati a bassa resistenza al rotolamento a ridotto consumo di carburante. Catchers "neve" nel battistrada mantenere la neve nella scanalatura, rendendo possibile per il Polaris 3 per trasferire la potenza del motore alle piste innevate in accelerazione e fornisce una prestazione eccellente frenata.

Per tutti i tipi di auto, anche in versione SUV. Ottimo grip sulla neve. Barum offre le massime prestazioni di resa chilometrica e convenienza. Comportamento di guida e frenata sulla neve ottimizzati. Ideale per vetture come ad esempio Volkswagen Golf, Opel Astra e Ford Focus.

Dettagli tecnici:

  • Bassa resistenza al rotolamento, con conseguente riduzione dei consumi
  • Migliorata la gestione sul bagnato
  • Ottimizzato impostazione-off e di frenata su neve
  • Usura ridotta significa che le performance highmileage
Label: G-C-71

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a..
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

Recensioni dei clienti Polaris 3:

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