Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.

Hankook Kinergy Eco 2 K435
155/65 R14 75T 4PR SBL

Hankook - Hankook produce pneumatici premium ad alte prestazioni per un'ampia gamma di categorie di veicoli, dalle auto agli autocarri, e anche per il mondo delle corse. Gran parte delle fasi di sviluppo e produzione per il mercato europeo, compreso il primo equipaggiamento per Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche e VW, si svolge in Europa.

Dimensione dello pneumatico

155/65 R14 75T 4PR SBL Modificare

Disponibilità

disponibile

Tipo di pneumatico

Pneumatici estivi

Indice di velocità

T : Approvato fino a 190 km/h

Ply Rate

EAN

8808563411330

Numero dell'articolo

R-355269

Etichetta UE pneumatici

DEX

Recensione cliente

(59)

European Production

Prezzo di catalogo* ~~81,00 €~~

soltanto

64,⁸⁸ €

+ 2,38 € Ecotassa = 67,26 €

HankookKinergy Eco 2 K435155/65R14

155/65 R14 75T 4PR SBL

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C B 70dB

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Descrizione

Etichetta UE

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Descrizione del Prodotto Delticom

Hankook Kinergy Eco 2 K435: Il Pneumatico Estivo di Cui Hai Bisogno

Alla ricerca di un affidabile pneumatico estivo? Scopri il Hankook Kinergy Eco 2 K435. Perfetto per auto moderne piccole, compatte e di media gamma, questo pneumatico promette prestazioni eccellenti, con pioggia o sole. Ecco perché lo adorerai.

Prestazioni Eccezionali

Il Kinergy Eco 2 K435 è sinonimo di versatilità:

Prestazioni sul Bagnato: Con le sue ampie scanalature laterali sulle spalle, questo pneumatico ride del rischio di aquaplaning, garantendo una maneggevolezza e una frenata eccellenti su strade bagnate.
Tecnologia Aqua-Edge & Chamfer Ottimale: Queste caratteristiche migliorano la frenata sul bagnato senza compromettere la maneggevolezza. Permettono all'area di contatto del pneumatico di allargarsi istantaneamente durante la frenata, offrendo una migliore trazione.

Aquaplaning? Non Qui

Guidare su strade bagnate può essere fastidioso, ma non con questi pneumatici:

Scanalatura Diritta a 3 Canali Ampia: Le scanalature posizionate intelligentemente garantiscono una guida fluida anche in condizioni di bagnato. Le ampie scanalature esterne eliminano efficacemente l'acqua, migliorando la trazione sul bagnato e mantenendo il pneumatico più fresco in condizioni di asciutto.
Tecnologia Aqua Turbine: Questa tecnologia innovativa migliora il drenaggio dell'acqua sia in lunghezza che in larghezza, garantendo una migliore aderenza dei pneumatici sulla strada.

Shhh... Meno Rumore

Nessuno vuole un viaggio rumoroso, e con il Kinergy Eco 2 K435, il tuo viaggio sarà silenzioso:

Sequenza di Passo Ottimizzata: Le dimensioni dei blocchi appositamente progettate riducono il rumore della strada, rendendo la guida più silenziosa e confortevole.

Struttura Intelligente del Pneumatico

Composto ad Alta Aderenza con Silice: Migliora la trazione sia su asciutto che su bagnato, riducendo la resistenza al rotolamento.
Cintura di Rinforzo a Copertura Completa Senza Giunzioni: Offre una resistenza del battistrada perfetta.
Strato di Cintura in Acciaio Ampio: Aumenta la larghezza dell'area di contatto per una maneggevolezza superiore.
Linea di Carcassa in Poliestere Equilibrata: Migliora la rigidità della spalla e la durata senza compromettere il comfort.
Riempitivo del Tallone ad Alta Rigidità & Filo del Tallone a Singolo Filo Resistente: Migliora la maneggevolezza, la risposta dello sterzo, l'uniformità e il montaggio del pneumatico.

In breve, il Hankook Kinergy Eco 2 K435 è la tua scelta ideale per una guida sicura, silenziosa ed efficiente. Provalo e senti la differenza!

Etichetta UEIn evidenza nella dimensione selezionata - Kinergy Eco 2 K435

CBassi consumi con condizioni di guida adatte

BBuone caratteristiche di frenata e sul bagnato, sicurezza in caso di pioggia

70dBAl di sotto del valore limite UE per il rumore degli pneumatici

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'ordinanza sull'etichettatura dei pneumatici specifica i requisiti di informazione sull'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento esterno degli pneumatici. Inoltre si fa riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il regolamento UE 1222/2009 in vigore dal 1° novembre 2012 è stato rivisto e sarà sostituito dal regolamento UE 2020/740 dal 1° maggio 2021. Da questo momento in poi, si applicano nuovi requisiti. Le classi di classificazione per l'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate ed è stato modificato il layout dell'etichetta UE. Le schede tecniche dei prodotti del produttore archiviate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Le informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio sono state recentemente incluse anche per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.

Sono esenti dal regolamento i seguenti pneumatici: - pneumatici destinati esclusivamente all'installazione su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1 ottobre 1990 - pneumatici ricostruiti (fino a quando non interverrà una corrispondente estensione del VO 2020/740 UE) - fuoristrada - Pneumatici stradali - Pneumatici da corsa - Pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione, ad es. pneumatici chiodati - Pneumatici di emergenza tipo T - Pneumatici con velocità consentita inferiore a 80 km/h - Pneumatici per cerchioni con diametro nominale ≤ 254 mm o ≥ 635 mm

I criteri e le classi di valutazione in sintesi

efficienza del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) del pneumatico è suddivisa in classi da A (massima efficienza) a E (minima efficienza).

Se un veicolo è completamente equipaggiato con pneumatici di classe A, è possibile una riduzione dei consumi fino al 7,5%* rispetto ai pneumatici di classe E. Nel caso dei veicoli commerciali, la riduzione può essere anche maggiore.
(Fonte: Valutazione d'impatto della Commissione Europea
* se misurato secondo i metodi di prova stabiliti dal Regolamento (UE) 2020/740)

Nota bene:
Il consumo di carburante dipende in larga misura dal proprio stile di guida e può essere ridotto in modo significativo guidando in modo ecologico. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'efficienza del carburante.

aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato è suddivisa in classi A (spazio di frenata più breve) - E (spazio di frenata più lungo).

Se un'auto è equipaggiata con pneumatici di classe A, rispetto a quelli di classe E, è possibile ridurre lo spazio di frenata fino a 18 m quando si frena da 80 km/h (su un fondo stradale con aderenza media).*
*Fonte: wdk Associazione economica dell'industria tedesca della gomma eV

Nota bene:
La sicurezza del traffico dipende in larga misura dal vostro stile di guida. Gli spazi di arresto devono essere sempre rispettati. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'aderenza sul bagnato.

Rumore di rotolamento esterno

Il rumore emesso da uno pneumatico influisce sul volume complessivo del veicolo e incide non solo sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta europea dei pneumatici, la rumorosità esterna di rotolamento è suddivisa in 3 classi, da A (rumorosità di rotolamento più bassa) a C (rumorosità di rotolamento più elevata), misurata in decibel (dB) e confrontata con i valori limite di emissione acustica europei per la rumorosità esterna di rotolamento dei pneumatici.

A
Il simbolo con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al valore limite UE in vigore fino al 2016.
B
La classificazione "B" significa che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è fino a 3 dB inferiore o uguale al valore limite UE in vigore fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite specificato.

Una media di null giudizi di prove

Stabilità sulla strada asciutta

Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta

Stabilità sulla strada bagnata

Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata

Stabilità su neve

Comodità

Rumore della gomma (interna)

Consumo della gomma

Consumo di carburante

Chilometri guidati8 652

17.10.2024 di Franco Materazzo
Bassa rumorosità nel rotolamento, ottima tenuta in curva, ottima tenuta su fondo asciutto e bagnato. Resistente su strade disconnesse.

13.10.2023 di Ale80
Ottimo pneumatico anche se non ancora percorsi km sufficienti per una valutazione seria, per ora sì comporta abbastanza bene su tutto asciutto bagnato frenata tenuta rumore

11.10.2023 di Cristina
Ottimo pneumatico, soprattutto la tenuta su asciutto. Purtroppo non ho molti riferimenti su bagnato, data la scarsità di piogge. Ancora non riesco a valutare il consumo, ma sembra nella media rispetto ad altre esperienze che ho avuto

04.07.2023 di LLuuccaa
Al momento dell'acquisto mi hanno permesso di risparmiare qualcosa. Le ho pagate come pagavo in passato le Pirelli cinturato verde. Ahimè le pirelli sono superiori nel consumo e sul bagnato.

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Hankook Tire Europe GmbH

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(+49) 0 6102 8149 154

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*I prezzi di listino, se disponibili, forniscono una base netta per il calcolo dei prezzi di vendita tra i produttori di pneumatici e i loro distributori. In nessun caso si tratta di prezzi di vendita pagati o pagati abitualmente.

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