Delticom Product Description

Zuper Snow Z-507

Caratteristiche Principali:

Design del Battistrada Asimmetrico: Il design unico assicura una maneggevolezza eccezionale su superfici innevate, dandoti la sicurezza di navigare le strade invernali con facilità.
Aderenza e Frenata Potenziate: Con blocchi del battistrada rigidi al centro e un alto numero di lamelle, le ZuperSnow Z-507 offrono una formazione di bordi di presa senza pari. Questo si traduce in prestazioni di frenata superiori, specialmente su ghiaccio e neve, mantenendoti al sicuro in condizioni difficili.
Prestazioni Ottimizzate sulla Neve: Gli pneumatici presentano un angolo delle scanalature laterali ottimizzato, che migliora la trazione sulla neve, permettendoti di guidare con stabilità e controllo anche in neve profonda.
Composto di Gomma Speciale: Progettato per l'inverno, il composto di gomma garantisce durata e prestazioni, offrendo un'ottima resa chilometrica. Questo non solo estende la vita dei tuoi pneumatici, ma migliora anche l'efficienza del carburante riducendo la resistenza al rotolamento.
Risparmio di Carburante: La ridotta resistenza al rotolamento non solo aumenta la resa chilometrica, ma contribuisce anche a un minor consumo di carburante, rendendo le ZuperSnow Z-507 una scelta economica per la guida invernale.

Etichetta UEIn evidenza nella dimensione selezionata - ZuperSnow Z-507

C Potenziale di risparmio grazie al ridotto consumo di carburante

C Caratteristiche di handling e prestazioni di frenata oltre la media in caso di pioggia e bagnato

72dB Rumore di rotolamento moderato, rumori di fondo nella media

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'ordinanza sull'etichettatura dei pneumatici specifica i requisiti di informazione sull'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento esterno degli pneumatici. Inoltre si fa riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il regolamento UE 1222/2009 in vigore dal 1° novembre 2012 è stato rivisto e sarà sostituito dal regolamento UE 2020/740 dal 1° maggio 2021. Da questo momento in poi, si applicano nuovi requisiti. Le classi di classificazione per l'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate ed è stato modificato il layout dell'etichetta UE. Le schede tecniche dei prodotti del produttore archiviate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Le informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio sono state recentemente incluse anche per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.

Sono esenti dal regolamento i seguenti pneumatici: - pneumatici destinati esclusivamente all'installazione su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1 ottobre 1990 - pneumatici ricostruiti (fino a quando non interverrà una corrispondente estensione del VO 2020/740 UE) - fuoristrada - Pneumatici stradali - Pneumatici da corsa - Pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione, ad es. pneumatici chiodati - Pneumatici di emergenza tipo T - Pneumatici con velocità consentita inferiore a 80 km/h - Pneumatici per cerchioni con diametro nominale ≤ 254 mm o ≥ 635 mm

I criteri e le classi di valutazione in sintesi

efficienza del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) del pneumatico è suddivisa in classi da A (massima efficienza) a E (minima efficienza).

Se un veicolo è completamente equipaggiato con pneumatici di classe A, è possibile una riduzione dei consumi fino al 7,5%* rispetto ai pneumatici di classe E. Nel caso dei veicoli commerciali, la riduzione può essere anche maggiore.
(Fonte: Valutazione d'impatto della Commissione Europea
* se misurato secondo i metodi di prova stabiliti dal Regolamento (UE) 2020/740)

Nota bene:
Il consumo di carburante dipende in larga misura dal proprio stile di guida e può essere ridotto in modo significativo guidando in modo ecologico. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'efficienza del carburante.

aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato è suddivisa in classi A (spazio di frenata più breve) - E (spazio di frenata più lungo).

Se un'auto è equipaggiata con pneumatici di classe A, rispetto a quelli di classe E, è possibile ridurre lo spazio di frenata fino a 18 m quando si frena da 80 km/h (su un fondo stradale con aderenza media).*
*Fonte: wdk Associazione economica dell'industria tedesca della gomma eV

Nota bene:
La sicurezza del traffico dipende in larga misura dal vostro stile di guida. Gli spazi di arresto devono essere sempre rispettati. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'aderenza sul bagnato.

Rumore di rotolamento esterno

Il rumore emesso da uno pneumatico influisce sul volume complessivo del veicolo e incide non solo sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta europea dei pneumatici, la rumorosità esterna di rotolamento è suddivisa in 3 classi, da A (rumorosità di rotolamento più bassa) a C (rumorosità di rotolamento più elevata), misurata in decibel (dB) e confrontata con i valori limite di emissione acustica europei per la rumorosità esterna di rotolamento dei pneumatici.

A
Il simbolo con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al valore limite UE in vigore fino al 2016.
B
La classificazione "B" significa che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è fino a 3 dB inferiore o uguale al valore limite UE in vigore fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite specificato.

GARANZIA A VITA

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4. Esclusione

Si prega di notare che la garanzia a vita non comprende i danni ai pneumatici causati da incidenti, atti di vandalismo, incendi, cause di forza maggiore, uso improprio o diverso dal normale uso previsto.

Inoltre la garanzia a vita non si applica in caso di danni causati da errori di montaggio. Nel caso in cui il montaggio sia stato effettuato da un partner di montaggio di Gommadiretto.it, si applica la normale garanzia di Gommadiretto.it.

Recensioni dei clienti ZuperSnowZ-507

Una media di 261 giudizi di prove

Stabilità sulla strada asciutta

Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta

Stabilità sulla strada bagnata

Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata

Stabilità su neve

Comodità

Rumore della gomma (interna)

Consumo della gomma

Consumo di carburante

Chilometri guidati 8.666

04.06.2024 di Marco Monti
Ottimi pneumatici, nessun problema anche se non li ho mai testati in presenza di neve. Purtroppo uno mi si è squarciato in una buca in strada mentre andavo a meno di 50km/h e ho dovuto buttare anche l'altro della coppia.

08.06.2023 di Gianluca Ferretti
ottima gomma ed ottimo anche il servizio post-vendita

15.05.2023 di Ste
Stile guida sportivo, pneumatico ottimo sull'asciutto, bagnato prestare attenzione a velocità sostenuta quando vi sono semi curve non dà una buona aderenza, con gomma nuova anche sulla neve in salita tende a slittare, lo pensavo migliore

19.04.2023 di Polipas
Ho sempre utilizzato pneumatici blasonati come Pirelli e Hankook ed ero un po scettico su questi pneumatici cinesi. Sono stato in montagna questo inverno e mi sono trovato benissimo su tutte le situazioni possibili dalla neve al ghiaccio e sul bagnato. Ho avuto l'impressione di poter andare dappertutto con tranquillità. Mai avuto un minimo problema anche a oltre 1800 mt con starda innevata e ghiacciata e la BMW non eccelle su queste strade per tenuta. Consigliatissime

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Il marchio Goodride si distingue per l'alta qualità nella fascia di prezzo più bassa e offre un ottimo rapporto prezzo-prestazioni.

Il produttore è il gruppo Zhongce Rubber Group Co. Ltd. (abbreviato in ZC Rubber) fondato nel 1958, con sede a Hangzhou, capitale della provincia di Zhejiang nella Cina orientale.

L'azienda è il più grande produttore di pneumatici in Cina e negli ultimi anni è cresciuta fino a diventare uno dei dieci principali produttori di pneumatici a livello mondiale, insieme a marchi come Michelin, Continental e Bridgestone. L'obiettivo dichiarato è quello di espandere ulteriormente la propria posizione e di incrementare la propria quota nel mercato dei pneumatici. Per fare questo, l'azienda investe in nuovi impianti produttivi, organi rappresentativi e collaborazioni in tutto il mondo.

Diverse marche vengono prodotte in numerosi impianti in Cina e in Tailandia. Nella gamma della ZC Rubber figurano pneumatici per auto, per veicoli di trasporto e camion, per veicoli commerciali, per l'agricoltura e per le costruzioni, così come per motocicli e biciclette. Inoltre, vengono prodotti anche cingoli in gomma per macchine scavatrici e camere d'aria.

Per quanto riguarda la produzione e il suo controllo, vengono utilizzate attrezzature moderne e di rinomati produttori, e la gestione della qualità è orientata ai requisiti e agli standard del mercato internazionale dei pneumatici.

Per misurare e ottimizzare le emissioni acustiche dei pneumatici, ZC Rubber ha stabilito il primo laboratorio con camere anecoiche in Cina. Inoltre, l'azienda è molto attenta alle tematiche che riguardano il recupero dei gas, la pulizia a vapore, la depurazione delle acque e il trattamento dei rifiuti, all'insegna di una produzione rispettosa dell'ambiente.

Goodride ZuperSnow Z-507 225/45 R17 94V XL

Goodride ZuperSnow Z-507
225/45 R17 94V XL