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Heidenau K60 110/80-18 TT 58S ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore

Heidenau

Heidenau K60
110/80-18 TT 58S ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore

Dimensione dello pneumatico
110/80-18 TT 58S ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore  Modificare 
Disponibilità
disponibile
Indice di velocità
S: Approvato fino a 180 km/h
EAN
4027694164500
Numero dell'articolo
R-338256
Recensione cliente

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  • I K 60 sono i pneumatici enduro universali per antonomasia.
  • Il disegno del loro battistrada permette di coprire tutti i campi di impiego su strada e fuoristrada
  • Mescole specificamente adattate per questi pneumatici provvedono ad un’eccellente combinazione di resa chilometrica e grip su qualsiasi tipo di suolo

Recensioni dei clienti K60

Una media di 132 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 9.882

15.04.2020 di paolo
Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.

15.04.2020 di paolo
Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.

13.12.2018 di Massimo
Buona gomma tuttofare, ottimo compromesso fra strada e fuoristrada leggero (adventure). Un po' rumorosa alle basse velocità.

12.11.2018 di Dario Zaramella
Pneumatico adatto a tutte le stagioni ed a tutti i tipi di fondo,molto morbido quindi non molto duraturo,ma una certezza per chi usa la moto tutti i giorni e con qualsiasi tempo,compreso l'inverno.Tasselli morbidi che subito danno qualche incertezza nell'inizio curva in appoggio sul posteriore,e molto direzionale l'anteriore,ma una volta capita la tenuta ottimo pneumatico turistico anche sul 'veloce' estivo per divertimento tipo scampagnate macina km,e strade bianche/sentieri.

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*I prezzi di listino, se disponibili, forniscono una base netta per il calcolo dei prezzi di vendita tra i produttori di pneumatici e i loro distributori. In nessun caso si tratta di prezzi di vendita pagati o pagati abitualmente.

**I prezzi si applicano (salvo diversa indicazione) per articolo e includono IVA e costi di spedizione entro Italia ma più tasse ECO.