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Una vettura storica, dal motore ruggente e da prestazioni senza paragoni. Una chicca della casa giapponese, la Honda Integra venne commercializzata per la prima volta nel 1985 e rimase sul mercato fino al 2006. Lo stesso modello venne venduto in America sotto il nome Acura, nome diverso, stesse prestazioni. La sua evoluzione fu la Type R, caratterizzata dal famoso motore VTEC in versione B18 da 1,8 litri. Con un motore così e con l’estetica accattivante che la contraddistingueva, questa auto entrò di diritto nel settore delle sportive. Rimane storica la scelta nel primo modello di fari nascosti che si alzavano dal cofano secondo necessità, scelta sostituita nei seguenti modelli con fari lunghi trapezoidali. Per soddisfare il motore di questa sportiva c’è bisogno di pneumatici che abbiano un’ottima tenuta di strada e che reagiscano in maniera ottimale sia in accelerazione che in frenata, permettendo di sfruttare le potenzialità in tutta sicurezza. '
La società giapponese con sede a Tokyo è il primo produttore al mondo con 14 milioni di motori prodotti. Marchio a grande vocazione sportiva, si contraddistingue nel campo delle auto e delle moto, ottenendo grandi successi in tutte le competizioni internazionali grazie al grande lavoro di ricerca svolto dietro alle proprie innovazioni.
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