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A questa domanda non si può dare una risposta generalmente valida.
Cause frequenti possono essere comunque:
A) guidare con pressione troppo bassa o troppo peso: in questo caso può succedere che, in caso di funzionamento continuo, lo pneumatico si surriscalda ed elementi costitutivi di quest´ultimo non reggendo più il carico, il battistrada si stacca e lo pneumatico scoppia.
B) passare sopra ostacoli (p.es. bordi sopraelevati): attraverso questi interventi si possono daneggiare elementi costitutivi dello pneumatico (in modo visibile, p. es. ammaccature o lacerazioni oppure in modo non visibile, se riguarda elementi interni), conseguenza di A) può essere lo staccamento del battistrada o meglio lo pneumatico può scoppiare. Se, invece, non ci si accorge che lo pneumatico è rovinato e lo si usa guidando ad elevata velocità o con molto carico e per tragitti lunghi, allora il danno si può estendere. Conseguenze: lo staccamento del battistrada o meglio lo pneumatico può scoppiare. Concludendo si può dire che, se attraverso le cause sopra descritte si rovina la base dello pneuamtico, esso può scoppiare.
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