Domande frequenti

Quali criteri vengono considerati nell’etichetta europea dei pneumatici

Il sistema di classificazione dell'etichetta europea dei pneumatici è costituito da tre componenti:

- Resistenza al rotolamento (efficienza del carburante):
Il simbolo della pompa di benzina rappresenta la resistenza al rotolamento di un pneumatico. Più è bassa, meno richiede energia e minore è il consumo di carburante. Quindi questo indicatore fornisce ai consumatori informazioni sia sull'efficienza energetica di un pneumatico sia sulla sua compatibilità ambientale sotto forma di minori emissioni di CO2.

La valutazione è in classi da "A" a "E", dove A sta per la più bassa resistenza al rotolamento ed E per la più alta.


- Aderenza sul bagnato
Questo simbolo indica l'aderenza di un pneumatico su strade bagnate. L'aderenza sul bagnato è un fattore importante quando si tratta delle prestazioni di sicurezza di un pneumatico. L'influenza dell'aderenza sul bagnato sulla sicurezza stradale è enorme perché i pneumatici con un'ottima aderenza sul bagnato riducono notevolmente lo spazio di frenata. Minore è lo spazio di frenata, migliore è la classe. I voti dell’etichetta dei pneumatici sono suddivisi nelle classi da "A" a "E". La classificazione dell'aderenza sul bagnato si riferisce allo spazio di frenata rispetto a un pneumatico di riferimento. I pneumatici di classe A hanno uno spazio di frenata molto più breve rispetto ai pneumatici di classe E, cosa che può salvare delle vite umane in caso di emergenza.

- Emissioni di rumore
Il simbolo dell'altoparlante indica il rumore che un pneumatico produce quando rotola sulla strada. Questo rumore è misurato in decibel (dB). Il rumore emesso dai pneumatici influisce sul livello di rumorosità generale del veicolo. Non influenza solo il comfort di guida, ma anche il livello di rumorosità nell'ambiente circostante. Più numerosi sono i simboli delle onde nere, più rumoroso è il pneumatico. Il rumore da rotolamento di un pneumatico (da A a C) è semplicemente la rumorosità che il pneumatico raggiunge quando si guida. L'etichetta europea dei pneumatici indica il livello del rumore di rotolamento in decibel. Oltre alle informazioni fornite dall'etichetta europea dei pneumatici, quando si acquista un pneumatico è necessario tenere conto di altri fattori, come la durata e la qualità del pneumatico. I pneumatici progettati per condizioni di neve pesante presentano sul fianco il simbolo "3 cime e neve" o "alpino". I pneumatici invernali nordici, da utilizzare su superfici ghiacciate, hanno un nuovo simbolo che rappresenta una stalagmite di ghiaccio. Per ogni designazione del tipo di pneumatico, è presente un codice QR con un collegamento al database dei prodotti dell'UE (EPREL).