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Gli pneumatici moderni spesso sono legati alla direzione di rotolamento, ciò significa, che i loro profili sono costruiti in tal modo che devono rotolare in senso di guida. Questo legame al senso di guida è vantaggioso sia per l´efficienza degli pneumatici (rumori e qualità sul bagnato) che per la trasmissione di forza su strade innevate e ghiacciate.
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