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Leggere correttamente il numero DOT sui pneumatici

L'età dei pneumatici gioca un ruolo importante, oltre al chilometraggio, quando si tratta della vostra sicurezza. Per fare chiarezza, il numero DOT è rilevante. Fornisce informazioni precise sulla data di produzione, cosa di particolare rilevanza, ad esempio, quando si acquista un'auto usata. Informatevi qui su tutto ciò che c'è da sapere sull'età dei vostri pneumatici.

DOT-Nummer am ReifenCopyright: supergenijalac @ iStock

Cosa significa DOT sui pneumatici?

L'abbreviazione DOT sta per Department of Transportation, dietro cui si cela il Ministero dei Trasporti degli Stati Uniti. Nel 1980, l'ente ha introdotto la regola che richiede che su ogni pneumatico sia indicata la data di produzione. Attualmente, tutti i produttori di pneumatici affermati rispettano questa normativa, il che è vantaggioso per la sicurezza degli automobilisti.

Come leggere il numero DOT sui pneumatici?

Come tutte le altre informazioni sulla costruzione dei pneumatici fino alle dimensioni, troverete il numero DOT sul fianco del pneumatico. È chiaramente riconoscibile dalle lettere precedenti DOT. Rilevanti per la data di produzione sono le ultime quattro cifre. Vengono interpretate come segue:

Ad esempio, se la combinazione di numeri sui vostri pneumatici è 1020, significa che sono stati prodotti nella 10ª settimana dell'anno 2020. La designazione DOT con i suoi numeri e lettere contiene, oltre alla data di produzione, altre informazioni. Tra queste, il luogo di produzione, il codice per le dimensioni dei pneumatici e il codice opzionale del produttore.

Perché l'età dei pneumatici è importante?

I pneumatici rappresentano l'unico contatto tra il vostro veicolo e il suolo su cui vi muovete. Pertanto, la qualità dei pneumatici è un fattore determinante per la sicurezza di guida. Essendo esposti a varie condizioni climatiche come calore, freddo e sole, le mescole di gomma di cui sono fatti i pneumatici invecchiano. Il materiale si indurisce, diventa fragile nel tempo e non è più così resistente come all'inizio. Grazie alla marcatura DOT, è possibile determinare esattamente l'età dei pneumatici.

Quali DOT possono avere i pneumatici? Quando devono essere sostituiti?

Dopo un certo periodo, è necessario cambiare i pneumatici per la vostra sicurezza, al fine di ridurre il rischio di una foratura o di un incidente. Ci sono diverse raccomandazioni:

Tutti concordano sul fatto che i pneumatici dovrebbero essere sostituiti al massimo dopo 10 anni. Con il numero DOT, potete facilmente determinare l'età corretta e sapere se è necessario intervenire.

Con un'eccezione, non ci sono regolamenti legali che stabiliscono quando devono essere sostituiti i pneumatici dell'auto. L'eccezione riguarda i rimorchi con una velocità di 100 km/h, poiché i relativi pneumatici devono essere sostituiti entro 6 anni.

È importante sapere: un altro fattore è la profondità del battistrada, che secondo la normativa legale non deve essere inferiore a 1,6 mm. L'ADAC e istituzioni simili raccomandano una profondità minima del battistrada di 3 mm per i pneumatici estivi e addirittura 4 mm per i pneumatici per tutte le stagioni e invernali.

La corretta conservazione dei pneumatici

Indipendentemente dalle informazioni DOT sulla data di produzione, i pneumatici invecchiano anche se conservati in modo errato. Idealmente, devono essere conservati in un luogo fresco e asciutto, senza esposizione diretta alla luce solare. Inoltre, si distingue tra:

In alternativa, i rivenditori di auto e le officine offrono un servizio di stoccaggio, per il quale viene richiesta una tariffa di varia entità.

Perché i pneumatici nuovi non sono sempre nuovi

Guardando i fianchi dei pneumatici della vostra auto nuova, potreste notare che il set di pneumatici è già vecchio di uno o due anni e vi chiederete come mai. La spiegazione è semplice: per garantire un'alta disponibilità dei numerosi modelli di pneumatici, i pneumatici possono essere considerati fabbricati nuovi per i primi tre anni e nuovi fino a cinque anni in base alla data DOT, secondo l'associazione dei vulcanizzatori. La condizione per questo è una corretta conservazione.

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