ZIEX|ZE310 ECORUN

L ultimissima generazione del nostro modello estivo ad elevate prestazioni. Con una nuova mescola innovativa, progettata per migliorare la sicurezza e la fiducia del conducente.

VANTAGGI A LIVELLO DI PRESTAZIONI

	Prestazioni sull asciutto
	Prestazioni sul bagnato
	Comfort
	Durata del battistrada
	Risparmio di carburante
	Bassa rumorosità

CARATTERISTICHE E VANTAGGI

Eccellente trazione e tenuta sull asciutto e sul bagnato, con prestazioni del battistrada migliorate nel consumo
Massima resistenza all acquaplaning
Spazi di frenata più corti
Maggiore durata del battistrada
Rumorosità ulteriormente diminuita

PROFILO AD ALTA PRESTAZIONE VARIABILE

CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO:

Disegno a 3 scanalature per pneumatici larghi 195 mm e inferiori
Disegno a 4 scanalature per pneumatici larghi 205 mm e superiori

FUNZIONE:

Rigidità del fianco potenziata e impronta dello pneumatico aumentata
Evacuazione dell acqua migliorata

BENEFICI:

Prestazioni su bagnato migliorate per evitare aquaplaning
Trazione aumentata in sterzata

BATTISTRADA ACP “ADAPTIVE CONSTANT PRESSURE”

CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO:

Disegno del battistrada intelligente che si adatta a tutte le situazioni per massimizzare l area di contatto a terra

FUNZIONE:

Area di contatto estesa e costante per una maggiore aderenza

BENEFICI:

Elevati livelli di stabilità direzionale, maggiore aderenza, e vantaggio aggiuntivo di un usura uniforme

NOVITÀ ASSOLUTA DI RICERCA E SVILUPPO

CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO:

Programma di ricerca e simulazione lungimirante

FUNZIONE:

Ottimizzazione della mescola su scala nano metrica

BENEFICI:

Trazione e aderenza eccellenti su manto asciutto e bagnato e durata del battistrada migliorata

HIGHLIGHTS TECNOLOGICI

ADAPTIVE CONSTANT PRESSURE PER UNA DISTRIBUZIONE DELLA PRESSIONE PIÙ UNIFORME

Questo disegno del battistrada, di nuova concezione, migliora la superficie di contatto complessiva dello pneumatico.
Ripartizione omogenea della pressione nella zona di contatto.
Superficie di contatto ottimizzata per una maggiore aderenza e una migliore dinamicità di guida.
Migliori prestazione in frenata e stabilità direzionale maggiorata.
Consumo più omogeneo della superficie del battistrada.

4D-NANO DESIGN AVANZATO

Una bassa resistenza al rotolamento, sicurezza e durabilità ottime sono i tre requisiti principali che gli pneumatici di una macchina devono soddisfare, sia al giorno d oggi che in futuro. Per incentivare i progressi in quest area, gli scienziati e i tecnici specializzati del gruppo Sumitomo Rubber Industries Ltd. hanno condotto ricerche pionieristiche sulla struttura molecolare degli pneumatici utilizzando acceleratori di particelle e simulazioni computerizzate avanzate. Essi sono riusciti a simulare e a controllare la struttura molecolare della mescola della gomma utilizzata per gli pneumatici a livello nano; ad esempio, è stato analizzato dove e come veniva generato calore superfluo nello pneumatico e in che modo fosse possibile ridurre al minimo stale problema. Il calore comporta perdita di energia per lo pneumatico e quindi resistenza al rotolamento che in definitiva è all origine del consumo di carburante. Il risultato di queste scoperte innovative nelle strutture molecolari è la tecnologia ADVANCED 4D-Nano Design. Essa permette un risparmio nel consumo di carburante fino al cinque per cento rispetto ai modelli di pneumatici tradizionali e migliora in maniera significativa la prestazione dello pneumatico in condizioni di asfalto bagnato.

TECNOLOGIA ECORUN

Gli pneumatici Falken con dicitura aggiuntiva ECORUN sono ottimizzati dal punto di vista della resistenza al rotolamento. Riducendo la perdita di energia si risparmia carburante. A tutela dell ambiente e del vostro portafoglio.

Etichetta UEIn evidenza nella dimensione selezionata - ZIEX ZE310 ECORUN

CRisparmio di carburante possibile con questi pneumatici

AA seconda del veicolo e delle condizioni spazio di frenata fino al 30% più corto rispetto alla classe di aderenza sul bagnato “F”

67dBRidotto rumore di rotolamento, livello di rumorosità minimo

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'ordinanza sull'etichettatura dei pneumatici specifica i requisiti di informazione sull'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento esterno degli pneumatici. Inoltre si fa riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il regolamento UE 1222/2009 in vigore dal 1° novembre 2012 è stato rivisto e sarà sostituito dal regolamento UE 2020/740 dal 1° maggio 2021. Da questo momento in poi, si applicano nuovi requisiti. Le classi di classificazione per l'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate ed è stato modificato il layout dell'etichetta UE. Le schede tecniche dei prodotti del produttore archiviate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Le informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio sono state recentemente incluse anche per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.

Sono esenti dal regolamento i seguenti pneumatici: - pneumatici destinati esclusivamente all'installazione su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1 ottobre 1990 - pneumatici ricostruiti (fino a quando non interverrà una corrispondente estensione del VO 2020/740 UE) - fuoristrada - Pneumatici stradali - Pneumatici da corsa - Pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione, ad es. pneumatici chiodati - Pneumatici di emergenza tipo T - Pneumatici con velocità consentita inferiore a 80 km/h - Pneumatici per cerchioni con diametro nominale ≤ 254 mm o ≥ 635 mm

I criteri e le classi di valutazione in sintesi

efficienza del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) del pneumatico è suddivisa in classi da A (massima efficienza) a E (minima efficienza).

Se un veicolo è completamente equipaggiato con pneumatici di classe A, è possibile una riduzione dei consumi fino al 7,5%* rispetto ai pneumatici di classe E. Nel caso dei veicoli commerciali, la riduzione può essere anche maggiore.
(Fonte: Valutazione d'impatto della Commissione Europea
* se misurato secondo i metodi di prova stabiliti dal Regolamento (UE) 2020/740)

Nota bene:
Il consumo di carburante dipende in larga misura dal proprio stile di guida e può essere ridotto in modo significativo guidando in modo ecologico. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'efficienza del carburante.

aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato è suddivisa in classi A (spazio di frenata più breve) - E (spazio di frenata più lungo).

Se un'auto è equipaggiata con pneumatici di classe A, rispetto a quelli di classe E, è possibile ridurre lo spazio di frenata fino a 18 m quando si frena da 80 km/h (su un fondo stradale con aderenza media).*
*Fonte: wdk Associazione economica dell'industria tedesca della gomma eV

Nota bene:
La sicurezza del traffico dipende in larga misura dal vostro stile di guida. Gli spazi di arresto devono essere sempre rispettati. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'aderenza sul bagnato.

Rumore di rotolamento esterno

Il rumore emesso da uno pneumatico influisce sul volume complessivo del veicolo e incide non solo sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta europea dei pneumatici, la rumorosità esterna di rotolamento è suddivisa in 3 classi, da A (rumorosità di rotolamento più bassa) a C (rumorosità di rotolamento più elevata), misurata in decibel (dB) e confrontata con i valori limite di emissione acustica europei per la rumorosità esterna di rotolamento dei pneumatici.

A
Il simbolo con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al valore limite UE in vigore fino al 2016.
B
La classificazione "B" significa che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è fino a 3 dB inferiore o uguale al valore limite UE in vigore fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite specificato.

Business Reviews

Modello::ZIEX ZE310 ECORUN

Data del test	Testato da	Dimensioni pneumatico di prova	Risultato del test	Valutazione	Sigillo di collaudo
03/2022	AUTO BILD	225/55 R18 98V Ecorun BLK	Recommendable

5 ANNI DI GARANZIA FALKEN

Falken Garanzie

Con la garanzia della Falken Tyre Europe GmbH, offriamo un credito per difetti di prodotto per la durata di cinque anni, in base alla profondità residua del battistrada.

La garanzia inizia con la vendita (comprovata da fattura) o con la data di produzione in base alla sigla DOT (in assenza di fattura).

La garanzia termina decorsi cinque anni dalla data di inizio, con una profondità del battistrada inferiore ai 2 mm in una delle scanalature principali del battistrada o con unetà degli pneumatici superiore agli otto anni.

Sono inclusi tutti gli pneumatici della marca Falken acquistati presso di noi.

La compensazione avviene tramite accredito percentuale o, a scelta, tramite pneumatici sostitutivi in caso di profondità residua del battistrada superiore al 90%

Condizione:

Falls un difetto di fabbricazione, un difetto di materiale o anche l'uso quotidiano normale portassero a un danneggiamento irreparabile, riceverà un credito percentuale in base alla profondità residua del battistrada o all'età dello pneumatico, oppure a sua scelta, uno pneumatico di ricambio Falken.

Per richiedere la garanzia, è possibile scaricare e compilare il modulo PDF necessario - a tal fine, cliccare qui.

Sono esclusi tutti i reclami le cui cause siano da ricondursi a un impiego inappropriato (ad es. pressione di gonfiaggio errata, sovraccarico, impiego in condizioni non idonee per il prodotto, regolazione dellassetto geometrico o montaggio errati, impiego in gare), a un abuso (ad es. vandalismo, furto) o lesioni meccaniche esterne (ad es. danni dovuti a urti). Inoltre, sono esclusi gli pneumatici riparati o rigenerati, nonché qualsiasi reclamo dovuto a usura precoce o irregolare.

Il diritto di garanzia legale spettante ai consumatori (responsabilità per vizio della cosa venduta) non viene limitato dalla garanzia della casa.

Prestatore della garanzia è Falken Tyre Europe GmbH.

Rapido e semplice supporto in caso di danni.

Contattateci direttamente in caso di danni tramite il nostro modulo di contatto.

Successivamente, sarete informati da gommadiretto.it riguardo ai vostri diritti di garanzia.

Una media di null giudizi di prove

Stabilità sulla strada asciutta

Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta

Stabilità sulla strada bagnata

Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata

Stabilità su neve

Comodità

Rumore della gomma (interna)

Consumo della gomma

Consumo di carburante

Chilometri guidati11 802

06.02.2025 di Alessandro
Ottimo pneumatico in senso generale, dal buon rapporto prezzo qualità.

16.10.2024 di Armando
A mio parere è un buon pneumatico, mi trovo bene su asciutto e bagnato, buona gomma morbida.

01.06.2023 di Maurizio Forestiero
Un ottimo pneumatico, secondo il mio modesto parere, all'altezza di marchi più blasonati

07.12.2021 di Francesco
Ottima qualità prezzo, discreto sia sull'asciutto che sul bagnato.

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Falken Tyre Europe GmbH è l’affiliata europea del gruppo giapponese produttore di pneumatici Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Con sede a Offenbach am Main, Falken Tyre Europe commercializza e vende un assortimento completo di pneumatici per vetture, camion, camioncini e SUV nel primo equipaggiamento e sull’intero mercato europeo del mercato secondario. Vi rientra una rete di vendita di circa 8.000 partner di pneumatici in tutta Europa che si occupano della vendita e dell’assemblaggio dei nostri prodotti di qualità.