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Matador MP62 All Weather Evo 165/65 R14 79T EVc

Matador

Matador  MP62 All Weather Evo
165/65 R14 79T EVc

Dimensione dello pneumatico
165/65 R14 79T EVc  Modificare 
Disponibilità
quantità limitata
Tipo di pneumatico
Pneumatici 4 stagioni  
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neve
Indice di velocità
T  :  Approvato  fino a 190 km/h
EAN
4050496000240
Numero dell'articolo
R-369167
Etichetta UE pneumatici
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.
Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

DEX

3.18

EU
European Production
Prezzo di catalogo*  65,50 €
soltanto
  60,72
+ 2,38 € Ecotassa = 63,10 €

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  • Descrizione
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MP62 ALL WEATHER EVO

Pronto a tutte le condizioni meteorologiche.

Controllo eccellente in tutte le condizioni meterologiche.
  • Maggiore stabilità di guida in qualsiasi condizione atmosferica
  • Performance di trazione e frenata migliorate
  • Ridotto rischio di aquaplaning

Stabilità di guida

Maggiore stabilità di guida in qualsiasi condizione atmosferica Grazie alla rigidità del disegno del battistrada, lo pneumatico offre in curva una migliore trasmissione delle forze laterali. Ciò aumenta la maneggevolezza su strade asciutte.

Trazione e frenata migliorate

Performance di trazione e frenata migliorate Il design ottimizzato e le lamelle garantiscono una migliore trazione. Questo determina una migliore frenata e trazione su strade innevate.

Aquaplaning

Ridotto rischio di aquaplaning Il migliore drenaggio dell'acqua determina una riduzione del rischio di aquaplaning.

Una media di 7 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati70 407

14.05.2025 di Amedeo
Acquistati per una collega. L'auto comprata usata aveva in dotazione 2 pneumatici estivi e 2 invernali (tutti e 4 Michelin) che venivano spostati tra anteriore e posteriore all'occorrenza. Gli estivi (con 9 anni di vita) hanno prodotto una bolla in Slovenia. Sostituiti con 2 pneumatici Matador come da descrizione. Poi acquistati anche per il posteriore qui nel sito. Non provati su neve. Su asciutto e bagnato Sembrano ottimi. Buona risposta anche su strade con leggera patina ghiacciata. Forse un po' rumorosi e non improntati al risparmio di carburante, ma nell'auto dove sono istallati sono perfetti.

14.04.2021 di william
allora, le gomme non sarebbero neanche male MA: la spalla dovrebbe essere rivista e rinforzata: 1 una gomma ha presentato un bozzo sul lato e ho dovuto buttarla. ( sara' stato un marciapiede , ho pensato) strano, faccio sempre la stessa strada e non parcheggio mai parallelo al marciapiede con rischio di salirci 2 un' altra scoppia a mia moglie in manovra su un marciapiede ( non tagliente, un normale marciapiede) tanto va che devo andare a recuperarla la terza , in giardino , taglio sulla spalla di 5 cm per colpa di uno stecco sporgente. Sarò stato sfortunato, ma non mi e' mai capitato un treno di gomme così delicato per quanto riguarda la spalla della gomma!!!!! calcoliamo che mai faccio fuoristrada. le stessa strada, la percorro indistintamente con una Toyota Verso 1.8 con ruote più piccole ma di un' altra marca e non ho mai avuto gli stessi problemi.

14.07.2020 di William
ho dovuto buttare una gomma per la formazione di una grossa bolla ad un lato. Potrebbe essere stato un marciapiede ma non ricordo di averne mai preso uno. Di solito vado da casa a lavoro quindi marciapiedi non ce n'è. Fuoristrada mai fatto. Boh ne ho ordinata un'altra per rifare la coppia... Speriamo.

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*I prezzi di listino, se disponibili, forniscono una base netta per il calcolo dei prezzi di vendita tra i produttori di pneumatici e i loro distributori. In nessun caso si tratta di prezzi di vendita pagati o pagati abitualmente.

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