Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.

Michelin CrossClimate 3
225/55 R17 101W XL EV Suitable

Michelin - Pneumatico di marca francese, l'unico con il Bib, prodotto di qualità nel segmento di prezzo elevato.

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225/55 R17 101W XL EV Suitable Modificare

Disponibilità

disponibile

Tipo di pneumatico

Pneumatici 4 stagioni

simbolo M+S

con simbolo fiocco di neve

Indice di velocità

W : Approvato fino a 270 km/h

EAN

3528702391976

Numero dell'articolo

R-538232

Etichetta UE pneumatici

DEX

Giudizi di prova:

AUTO BILD Umwelt
AUTO BILD

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MichelinCrossClimate 3225/55R17

225/55 R17 101W XL EV Suitable

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B B 72dB

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Descrizione

Etichetta UE

Giudizi di prova

Informazioni su Michelin

Contatto del fornitore

MICHELIN CrossClimate 3 pneumatico all season stradale

- MICHELIN CrossClimate 3, il pneumatico all season
- Sicurezza tutto l’anno e in tutte le condizioni meteo
- Guida più a lungo(1) grazie a una eccellente durata chilometrica senza compromessi sulla sicurezza
- Un'efficienza energetica ottimizzata per i veicoli con motore termico, ibrido o elettrico
- Adatto anche ai veicoli elettrici

Affronta la strada con il pneumatico all season MICHELIN CrossClimate 3, che ti permette di guidare in sicurezza in ogni condizione meteo, anche su strade innevate(2). Questo pneumatico all season è progettato per una maggiore sicurezza, grazie all'impiego delle affidabili tecnologie MICHELIN. Scopri il massimo del controllo del veicolo grazie alla mescola del battistrada termo-adattiva, che si adatta alle differenti condizioni meteo, e alle tecnologie MICHELIN Energy Efficiency, che offrono efficienza energetica e riduzione del consumo di carburante. Goditi la guida con un pneumatico che offre comfort, sicurezza e durata chilometrica tutto l’anno e più a lungo(1).

Qualunque siano le condizioni della strada (asciutta, bagnata o innevata), MICHELIN CrossClimate 3 ti accompagna in tutta sicurezza, permettendoti di guidare in tutta sicurezza più a lungo(1). Adattandosi alle differenti condizioni stradali, la mescola del battistrada termo-adattiva offre un maggiore controllo in ogni condizione meteo, grazie a un design del battistrada ottimizzato che riduce lo spazio di frenata sul bagnato del 4%(1) e alla certificazione 3PMSF(2).

Il pneumatico MICHELIN CrossClimate 3 affronta ogni curva della strada, distribuendo in modo uniforme le forze di accelerazione, frenata e sterzata per offrire il 15% in più di resa chilometrica(3). È inoltre possibile monitorare l'usura del pneumatico grazie all'aggiunta di un ulteriore indicatore di usura del battistrada.

Questo pneumatico all season untilizza le tecnologie MICHELIN Energy Efficiency per una elevata efficienza energetica dovuta a una ridotta resistenza al rotolamento. Questo significa che puoi risparmiare sul carburante o prolungare l’autonomia della batteria del tuo veicolo elettrico.

Ogni carica dura di più con MICHELIN CrossClimate 3, il pneumatico all season adatto anche per il tuo veicolo elettrico. Beneficia di una guida più silenziosa e confortevole con la tecnologia Piano Acoustic Tuning che offre un'esperienza di guida più rilassante sia con pneumatici nuovi che usurati.

(1) – Confronto rispetto al pneumatico MICHELIN CrossClimate 2. Test esterni su richiesta di Michelin, in condizioni di bagnato e neve, sulla dimensione 205/55 R16 94V con pneumatici nuovi e usurati. Per usurato si intende usurato meccanicamente fino alla profondità dell'indicatore di usura del battistrada secondo la normativa europea ECE R30r03f. (2) – Certificato 3PMSF - MICHELIN CrossClimate 3 è omologato per l’utilizzo in condizioni invernali severe (marcatura 3PMSF). Per ottenere la marcatura 3PMSF, i pneumatici devono offrire un livello minimo di aderenza sulla neve così come disposto dal Regolamento europeo n. 117. (3) – Confronto rispetto al pneumatico MICHELIN CrossClimate 2. Test esterni su richiesta di Michelin.

Etichetta UEIn evidenza nella dimensione selezionata - CrossClimate 3

BPotenziale di risparmio aumentato grazie al ridotto consumo di carburante.

BOttimo grip e comportamento di frenata su strade bagnate

72dBLivello di rumorosità insignificante, rumore di rotolamento nella media

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'ordinanza sull'etichettatura dei pneumatici specifica i requisiti di informazione sull'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento esterno degli pneumatici. Inoltre si fa riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il regolamento UE 1222/2009 in vigore dal 1° novembre 2012 è stato rivisto e sarà sostituito dal regolamento UE 2020/740 dal 1° maggio 2021. Da questo momento in poi, si applicano nuovi requisiti. Le classi di classificazione per l'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate ed è stato modificato il layout dell'etichetta UE. Le schede tecniche dei prodotti del produttore archiviate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Le informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio sono state recentemente incluse anche per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.

Sono esenti dal regolamento i seguenti pneumatici: - pneumatici destinati esclusivamente all'installazione su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1 ottobre 1990 - pneumatici ricostruiti (fino a quando non interverrà una corrispondente estensione del VO 2020/740 UE) - fuoristrada - Pneumatici stradali - Pneumatici da corsa - Pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione, ad es. pneumatici chiodati - Pneumatici di emergenza tipo T - Pneumatici con velocità consentita inferiore a 80 km/h - Pneumatici per cerchioni con diametro nominale ≤ 254 mm o ≥ 635 mm

I criteri e le classi di valutazione in sintesi

efficienza del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) del pneumatico è suddivisa in classi da A (massima efficienza) a E (minima efficienza).

Se un veicolo è completamente equipaggiato con pneumatici di classe A, è possibile una riduzione dei consumi fino al 7,5%* rispetto ai pneumatici di classe E. Nel caso dei veicoli commerciali, la riduzione può essere anche maggiore.
(Fonte: Valutazione d'impatto della Commissione Europea
* se misurato secondo i metodi di prova stabiliti dal Regolamento (UE) 2020/740)

Nota bene:
Il consumo di carburante dipende in larga misura dal proprio stile di guida e può essere ridotto in modo significativo guidando in modo ecologico. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'efficienza del carburante.

aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato è suddivisa in classi A (spazio di frenata più breve) - E (spazio di frenata più lungo).

Se un'auto è equipaggiata con pneumatici di classe A, rispetto a quelli di classe E, è possibile ridurre lo spazio di frenata fino a 18 m quando si frena da 80 km/h (su un fondo stradale con aderenza media).*
*Fonte: wdk Associazione economica dell'industria tedesca della gomma eV

Nota bene:
La sicurezza del traffico dipende in larga misura dal vostro stile di guida. Gli spazi di arresto devono essere sempre rispettati. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'aderenza sul bagnato.

Rumore di rotolamento esterno

Il rumore emesso da uno pneumatico influisce sul volume complessivo del veicolo e incide non solo sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta europea dei pneumatici, la rumorosità esterna di rotolamento è suddivisa in 3 classi, da A (rumorosità di rotolamento più bassa) a C (rumorosità di rotolamento più elevata), misurata in decibel (dB) e confrontata con i valori limite di emissione acustica europei per la rumorosità esterna di rotolamento dei pneumatici.

A
Il simbolo con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al valore limite UE in vigore fino al 2016.
B
La classificazione "B" significa che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è fino a 3 dB inferiore o uguale al valore limite UE in vigore fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite specificato.

Business Reviews

Modello::CrossClimate 3

Data del test	Testato da	Dimensioni pneumatico di prova	Risultato del test	Valutazione	Sigillo di collaudo
09/2025	AUTO BILD Umwelt	225/55 R17 101W XL EV Suitable	Highly recommended
09/2025	AUTO BILD	225/55 R17 101W XL EV Suitable	Recommendable

Michelin – vi portiamo più lontano.

La visione dei nostri fondatori, Edouard e André Michelin, ha guidato lo sviluppo del marchio MICHELIN per più di 125 anni: rendendo la guida semplice, sicura, e comoda il più possibile – in primo luogo con pneumatici e ruote innovative, e successivamente con mappe stradali, guide di viaggio e contributi verso il miglioramento dell’infrastruttura stradale. Con tutto ciò, anche un forte impegno verso l’ambiente, dal momento che la mobilità moderna deve essere sostenibile e non dannosa per l’ambiente.

Ogni anno il Gruppo Michelin produce più di 178 milioni di pneumatici in 68 centri di produzione distribuiti in 17 paesi, con reti di vendita in più di 170 paesi. I prodotti sono molti: da pneumatici per bici, auto, camion, moto, e trattoria, a pneumatici per macchine movimento terra da 5 tonnellate. Michelin dà impiego a 111,700 persone in tutto il mondo e possiede uno dei più vecchi e famosi marchi del mondo – il leggendario omino Michelin.

Sviluppo mirato: MICHELIN Total Performance

Nel sviluppare nuovi prodotti, Michelin segue attentamente il concetto di "MICHELIN Total Performance", sempre supportato da un numero di caratteristiche che fanno raggiungere al pneumatico risultati ottimali. Seguiamo questa filosofia non solo durante lo sviluppo dei nostri prodotti standard, ma anche per gli sport motoristici. Numerose innovazioni tecniche nascoste all’iterno di pneumatici, battistrada e mescole, danno sollievo ad autisti, aziende e all’ambiente. Durante tutta la loro vita i pneumatici MICHELIN mostrano il loro pieno potenziale: offrono una presa eccellente, una vita lunga, e consumi ridotti grazie alla loro bassa resistenza al rotolamento.

Per meglio capire le condizioni che i pneumatici devono sopportare durante l’uso quotidiano, nell’estate 2014 Michelin ha dato via ad un progetto di ricerca unico - il Road Usage Lab. I veicoli di 3,000 autisti in Europa sono stati equipaggiati con speciali dispositivi di misurazione per registrare i dati che riguardano l’uso dei pneumatici. Questi dati sono utilizzati per sviluppare i pneumatici futuri, rendendoli maggiormente adatti ai bisogni del conducente.

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

Place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France

00800 11 11 11 50

[email protected]

https://www.michelin.de/assistance

*I prezzi di listino, se disponibili, forniscono una base netta per il calcolo dei prezzi di vendita tra i produttori di pneumatici e i loro distributori. In nessun caso si tratta di prezzi di vendita pagati o pagati abitualmente.

**I prezzi si applicano (salvo diversa indicazione) per articolo e includono IVA e costi di spedizione entro Italia ma più tasse ECO.

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