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Metzeler Sportec M7 RR 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, ruota anteriore

Metzeler

Metzeler Sportec M7 RR
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, ruota anteriore

Dimensione dello pneumatico
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, ruota anteriore  Modificare 
Disponibilità
disponibile
Indice di velocità
(W): Approvato oltre 270 km/h
EAN
8019227404289
Numero dell'articolo
R-253659
Recensione cliente
Miglior Venditore

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Metzeler Sportec M7 RR

SUL BAGNATO. SULL'ASCIUTTO. GUSTA IL PIACERE DELLA GUIDA.
PROGETTATE PER AUMENTARE LE PRESTAZIONI DEI VERI MOTOCICLISTI

LO SPORTEC M7 RR è progettato per migliorare le prestazioni dei motociclisti che hanno uno stile di guida sportivo e che usano la loro moto in tutte le condizioni, di clima e temperatura.

Lo SPORTEC M7 RR deriva dalla nostra esperienza nelle gare Road Racing, incluso il Tourist Trophy dell’isola di Man e il “Metzeler Ulster Gran Prix”, ed è caratterizzato da profili, materiali della struttura (carcassa), mescole e disegno del battistrada completamente nuovi.

Le strade che percorriamo non sono sempre perfette come le vorremmo o come i tracciati dei circuiti;talvoltaincontriamo improvvisi tratti di asfalto bagnato, brecciolino, bruschi cali di temperatura e fondo irregolare. Con lo SPORTEC M7 RR METZELER introduce un nuovo concetto di drenaggio dell’acqua che offre un’ottima sensazione di aderenza, grazie alla doppia mescola sul posteriore ad alto tenore di silice abbinata alla tecnologia Interact.

Caratteristiche principali:

Maneggevolezza sportiva: la combinazione di profili derivati dalle gare su strada con la struttura ad elevata rigidità, offre una grande maneggevolezza nella guida sportiva su tutti i tipi di strada.

Aderenza in tutte le condizioni: le mescole composte dal 100% di silice, abbinate all’esclusivo disegno del battistrada, danno allo SPORTEC M7 RR la capacità unica di mantenere uno stile di guida sportivo anche a besse temperature, su fondo bagnato, e su superfici con asfalto viscido e sporco.

Percorrenza aumentata: 20% in più di chilometraggio percorribile rispetto allo SPORTEC M5 Interact. La soluzione a doppia mescola per le misure del posteriore, permette di utilizzare un particolare materiale nella porzione centrale liscia del battistrada, per aumentare la resistenza all’abrasione e aumentare così i chilometri percorribili.

Caratteristiche del pneumatico

Proprietà

  • Profili sportivi
  • Doppia mescola
  • Mescole ad elevata rigidità e alto tenore di silice

Effetti

  • Rapida discesa in piega
  • Comportamento differenziato
  • Aderenza chimica sul bagnato

Benefici dell'utilizzatore

  • Maneggevolezza ed agilità
  • Percorrenza aumentata
  • Sensazione di grip in ogni condizione

Recensioni dei clienti SportecM7RR

Una media di 298 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 4.144

17.06.2022 di Adriano
Ad oggi purtroppo non mi è stato possibilie testare appieno gli pneumatici, direi di avere appena concluso la fase di rodaggio. Le impressioni sono state queste: con basse temperature (<10° C) lo pneumatico, specialmente l'anteriore, sembra avere problemi di tenuta, soprattutto alle bassissime velocità (<30/km/h) o nelle partenze da fermo. Si ha la continua sensazione di chiusura di sterzo e di estrema instabilità, anche a moto dritta. Onestamente un'esperienza mai avuta nemmeno con gli pneumatici di serie della moto che erano di scarsissima qualità. La moto acquisisce stabilità al di sopra dei 30km/h. Con temperature ambientali medie (tra 10°C e 25°C) la situazione migliora e il grip è decisamente buono anche a bassissime velocita (<30km/h). Con temperature calde (oltre 25°C) ancora non ho girato molto dati i prezzi del carburante. Segnalo inoltre che le strade della mia zona presentano asfalti molto vecchi e usurati, resi ancor più scivolosi dalla peculiare posizione geografica (montagne che sfiorano i 2000m a circa 10km dal mare) che porta ad avere sbalzi di temperatura notevoli e salsedine. Con i precedenti pneumatici (Metzeler K3 RR) si presentavano problemi di perdita di aderenza (sia all'anteriore che al posteriore) in condizione di bassa temperatura e/o strada umida, a velocità moderate (tra i 30 e i 60 chilometri orari) ma non alle bassissime velocità.

12.06.2022 di Nicola
Ottime gomme , montate su Hornet 900 percorro 50 km al giorno per lavoro su strade urbane ed extraurbane tutto l'anno con qualsiasi condizione climatica con uno stile di guida un po' aggressivo , è già il secondo treno che acquisto e trovo un'ottima tenuta soprattutto nel periodo invernale e con pioggia , frenata eccezionale mai nessun accenno a sbandamento , in quanto ad usura sono arrivato a 11000 km ( ma un po' troppo al limite)

06.10.2019 di Frankino36
Ho usato lo pneumatico sia sul misto montagna, che in pista, ottimo prodotto. Unica pecca che con asfalto troppo caldo lo pneumatico scivola in po'

04.02.2019 di Michele
Le utilizzo dal loro debutto, ottimo compromesso tra tenuta e durata, nessun problema di temperatura, inaspettatamente appiccicose anche su fondi bagnati

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*I prezzi di listino, se disponibili, forniscono una base netta per il calcolo dei prezzi di vendita tra i produttori di pneumatici e i loro distributori. In nessun caso si tratta di prezzi di vendita pagati o pagati abitualmente.

**I prezzi si applicano (salvo diversa indicazione) per articolo e includono IVA e costi di spedizione entro Italia ma più tasse ECO.