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Maxxis M6006 130/80-17 TT 65S ruota posteriore

Maxxis

Maxxis  M6006
130/80-17 TT 65S ruota posteriore

Dimensione dello pneumatico
130/80-17 TT 65S ruota posteriore  Modificare  
Disponibilità
quantità limitata
Indice di velocità
S  :  Approvato  fino a 180 km/h
EAN
4717784505053
Numero dell'articolo
R-268187
soltanto
  74,96 €
+ 2,38 € Ecotassa = 77,34 €

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'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis.

• Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001.

• Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi. Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori.

• La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme.

• Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype).

• Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart.
.

Una media di 5 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 20 888

25.11.2019 di rodolfo
Bene sullo sterrato, e imprevedibilmente buoni anche sull'asfalto asciutto. Appena montati bisogna farci un po la mano. consumandosi un po i tacchetti migliorano decisamente sull'asfalto. Ovviamente sono rumorosi. Sull'asfalto bagnato sono pericolosi, non hanno tenuta.

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