Scanalature ad angolo variabile e scanalature longitudinali a zig-zag
Stabilità laterale migliorata in fase di sterzo su neve e ghiaccio.
Ampie scanalature oblique
Eccellente drenaggio su neve, fango e superfici bagnate. Evita l'aquaplaning su fondi fangosi e bagnati grazie all'estensione delle sue scanalature.
Rigidità ottimizzata
Performance su neve e ghiaccio migliorate grazie all'area di contatto massimizzata e alla rigidità dei tasselli. Due diversi tipi di lamelle sono stati applicati per garantire tale risultato.
Micro lamelle longitudinali
Offrono performance ottimali su superfici innevate e ghiacciate anche prima che il pneumatico entri in temperatura.
Quantità dei bordi aumentata con scanalature ad aletta ottimizzate
Grip migliorato con una maggior trazione su neve e ghiaccio grazie alla quantità dei bordi aumentata del 26%*. Scanalature ad aletta per aumentare il drenaggio di neve e fango, con conseguente miglioramento della trazione. *Comparazione con modello convenzionale. Varia in base alle misure.
Nuovo profilo
L'area di contatto reale massimizzata aumenta il grip su superfici innevate e ghiacciate. L'area stretta e allungata aumenta la trazione su neve e il controllo sul bagnato.
Mescola silica end-locked
La mescola Silica End-Locked permette performance invernali eccezionali in un ampio range di temperature e un minor consumo di carburante grazie alla sua bassa resistenza al rotolamento.
Orange Oil
L'olio estratto dalla buccia degli agrumi rende il pneumatico più morbido garantendo una maggiore superficie di contatto e maggiori performance su asciutto e bagnato.
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