Progettato per infondere fiducia ai conducenti che affrontano le condizioni invernali più difficili. Sfruttando i più recenti progressi nella progettazione del battistrada, nei composti e nella costruzione, l'EPZ II offre un perfetto equilibrio tra prestazioni invernali e una lunga durata del battistrada.

Caratteristiche principali:

• Nuova Tecnologia 3D Canyon Sipe migliorata: Con un design delle lamelle molto più sottile, la densità delle lamelle è aumentata del 25% rispetto al suo predecessore. Questo si traduce in più bordi per blocco del battistrada, migliorando la frenata su ghiaccio e aumentando la trazione su neve e superfici bagnate.

• Ampie scanalature laterali: Queste lavorano insieme alle ampie tasche integrate nel pneumatico per accumulare più neve nel battistrada, liberando la superficie stradale più rapidamente e fornendo una maggiore trazione in condizioni di neve fangosa o profonda.

• Ampie scanalature circonferenziali: Queste scanalature convogliano l'acqua lontano dal battistrada, mantenendo un contatto costante con la superficie stradale e aumentando la trazione sul bagnato e la fiducia del conducente.

• Lamelle ad alta densità: Queste lamelle spostano efficacemente l'acqua e la neve lontano dalla superficie del battistrada, garantendo un contatto continuo con la strada. L'ESPIA EPZ II vanta oltre 13.000 millimetri di bordi aggiunti rispetto al suo predecessore.

• Posizionamento strategico delle costole: Ideale per una gestione eccellente indipendentemente dalle condizioni della superficie stradale. Le costole più grandi sul bordo esterno forniscono una guida confortevole e stabile durante la manovra del veicolo.

• Composto specializzato del battistrada in gomma: Questo composto rimane flessibile a basse temperature, offrendo eccellenti capacità di guida invernale su neve e ghiaccio.

Adatto a veicoli popolari come Toyota Corolla, Nissan Altima, Honda Civic, Ford Fusion, Hyundai Elantra, Chevrolet Cruze, Chevrolet Malibu, Kia Soul, Toyota Prius, Volkswagen Passat.