Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.

Michelin Commander III Cruiser
170/80B15 TT/TL 77H ruota posteriore, M/C

Michelin - Pneumatico di marca francese, l'unico con il Bib, prodotto di qualità nel segmento di prezzo elevato.

Dimensione dello pneumatico

170/80B15 TT/TL 77H ruota posteriore, M/C Modificare

Disponibilità

quantità limitata

Indice di velocità

H : Approvato fino a 210 km/h

EAN

3528703076698

Numero dell'articolo

R-419049

soltanto

222,⁸⁸ €

+ 3,54 € Ecotassa = 226,42 €

Quantità :

salva & compara

Michelin Commander III Cruiser 170/80 B15

170/80B15 TT/TL 77H ruota posteriore, M/C

quantità limitata

soltanto 222,⁸⁸ €

Aggiungi un prodotto da confrontare

Perchè acquistare su gommadiretto.it

Consegna gratuita *

30 giorni diritto di reso

4000+ partner di montaggio

2 - 5 giorni lavorativi **

Descrizione

Informazioni su Michelin

Contatto del fornitore

# Michelin Commander III Cruiser ## Pneumatico per Cruiser e Touring di Alta Gamma Progettato per offrire una **migliore durata** rispetto al modello precedente, il pneumatico Michelin Commander III Cruiser garantisce prestazioni eccellenti su strade bagnate, assicurando sicurezza e stabilità in ogni condizione meteorologica. Ideale per motocicli Cruiser e Touring, specialmente per modelli dotati di borse laterali, questo prodotto unisce lunga percorrenza e affidabilità grazie a nuove mescole del battistrada. Perfetto per chi cerca un equilibrio tra stile e funzionalità, il Commander III sfoggia un **design esclusivo con fianchi brevettati 'Velvet'** che donano un aspetto premium alla moto V-Twin. Le particolari sagomature del battistrada non solo migliorano l’estetica, ma contribuiscono anche all’aderenza su asfalto bagnato. **Quali moto sono adatte a questo pneumatico?** Ideale per Cruiser e Touring con motore V-Twin, in particolare per chi percorre lunghe distanze. **Perché sceglierlo per l’uso quotidiano?** Offre un ottimo chilometraggio e una maggiore sicurezza in condizioni di pioggia, grazie a tecnologie avanzate nella mescola e nel disegno del battistrada..

Michelin – vi portiamo più lontano.

La visione dei nostri fondatori, Edouard e André Michelin, ha guidato lo sviluppo del marchio MICHELIN per più di 125 anni: rendendo la guida semplice, sicura, e comoda il più possibile – in primo luogo con pneumatici e ruote innovative, e successivamente con mappe stradali, guide di viaggio e contributi verso il miglioramento dell’infrastruttura stradale. Con tutto ciò, anche un forte impegno verso l’ambiente, dal momento che la mobilità moderna deve essere sostenibile e non dannosa per l’ambiente.

Ogni anno il Gruppo Michelin produce più di 178 milioni di pneumatici in 68 centri di produzione distribuiti in 17 paesi, con reti di vendita in più di 170 paesi. I prodotti sono molti: da pneumatici per bici, auto, camion, moto, e trattoria, a pneumatici per macchine movimento terra da 5 tonnellate. Michelin dà impiego a 111,700 persone in tutto il mondo e possiede uno dei più vecchi e famosi marchi del mondo – il leggendario omino Michelin.

Sviluppo mirato: MICHELIN Total Performance

Nel sviluppare nuovi prodotti, Michelin segue attentamente il concetto di "MICHELIN Total Performance", sempre supportato da un numero di caratteristiche che fanno raggiungere al pneumatico risultati ottimali. Seguiamo questa filosofia non solo durante lo sviluppo dei nostri prodotti standard, ma anche per gli sport motoristici. Numerose innovazioni tecniche nascoste all’iterno di pneumatici, battistrada e mescole, danno sollievo ad autisti, aziende e all’ambiente. Durante tutta la loro vita i pneumatici MICHELIN mostrano il loro pieno potenziale: offrono una presa eccellente, una vita lunga, e consumi ridotti grazie alla loro bassa resistenza al rotolamento.

Per meglio capire le condizioni che i pneumatici devono sopportare durante l’uso quotidiano, nell’estate 2014 Michelin ha dato via ad un progetto di ricerca unico - il Road Usage Lab. I veicoli di 3,000 autisti in Europa sono stati equipaggiati con speciali dispositivi di misurazione per registrare i dati che riguardano l’uso dei pneumatici. Questi dati sono utilizzati per sviluppare i pneumatici futuri, rendendoli maggiormente adatti ai bisogni del conducente.