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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Triangle  EffeX Winter TW421
235/50 R20 104V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
quantità limitata
soltanto  122,29 €
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Mostra tutti gli pneumatici della dimensione selezionata  87 Risultati

TBB Tires  Sportezza
235/50 R20 104V XL
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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soltanto  68,21 €
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Atlas  Polarbear UHP 3
235/50 R20 104V XL
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
quantità limitata
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Superia  EcoBlue 2 4S
235/50 R20 104W XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
Delticom efficiency index

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Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati233750
28.05.2025diAndrea
Mi sono trovato bene, hanno un prezzo competitivo, per la qualit&agrave; generale espressa. Anche se non brillano in maniera eccezionale su nessun tipo di asfalto, trovo che si comportino bene su tutti. Due aspetti forse un po&#39; negativi: Un po&#39; pi&ugrave; rumorosi rispetto a pneumatici premium (estivi), ma con rumorosit&agrave; simile a quelle invernali premium. Un secondo aspetto &egrave; il fatto che la spalla perda un po&#39; di colore, e viri un po&#39; verso il marroncino. Questo &egrave; dato dalla qualit&agrave; dei pigmenti e componenti non eccelsi, usati per il colore delle gomme. Un lato invece positivo, &egrave; che anche se sono 4 stagioni, sono del tipo a struttura rinforzata (XL) ed hanno i tre picchi della montagna innevata, quindi sono certificati per uso alternativo alle catene.
17.03.2025diFrancesco
Molto silenziose ottime su asciutto e bello il disegno, sul bagnato nessun problema, su neve non provate.
21.01.2025diDaniele
Ottima gomma
(8)
disponibile
soltanto  106,00 €
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Radar  Dimax Winter
235/50 R20 104W XL
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
quantità limitata
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235/50 R20 104W XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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235/50 R20 105Q XL, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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235/50 R20 104V XL EV, con bordo di protezione
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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GT Radial  ClimateActive
235/50 R20 104H XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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disponibile
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Antares  Grip WP
235/50 R20 104H XL
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
disponibile
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235/50 R20 104T XL CRM, EVc, con bordo di protezione
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
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quantità limitata
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Gripmax  SureGrip A/S
235/50 R20 104W XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati504906
14.09.2024diMarco
FORD S_Max, 235/45R18, 1.800kg di peso, 50% uso in citt&agrave;, 50% extraurbano... Pneumatico leggermente rumoroso (ma gli all season lo sono un p&ograve; tutti rispetto agli estivi), grip su bagnato discreto, su neve &quot;leggera&quot; e poca pendenza riescono &quot;a muoversi&quot;, su asciutto buoni, spalla poco cedevole quindi buon feeling in curva sotto carico e sterzo preciso... Durata ECCELLENTE (60,000km) e consumo uniforme. Prezzo OTTIMO Li ho ricomprati.
27.09.2023dimichele modaudo
appena acquistate non credevo fossero ottime gomme, silenziose, sprintose sia nello sprint in ripresa che in curva; dicono che sul bagnato soffrono un p&ograve; ma non &egrave; vero. Nulla da invidiare a penumatici premium. Ora da verificare la longevit&agrave; la durata
11.05.2022diMarco
Ottimi qualit&agrave; prezzo
11.01.2021diFederico
Gomme oneste x rapporto qualita prezzo
(5)
disponibile
soltanto  145,87 €
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Gepormax  EV-ice
235/50 R20 104V XL
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
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disponibile
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Nexen  N blue 4 Season 2
235/50 R20 104W XL 4PR EVc
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati196140
17.05.2024diANNA LIDIA
Pneumatico onesto, essendo un 4 season &egrave; naturalmente un compromesso ma comunque un buon compromesso che soddisfa l&#39;uso normale del veicolo, ha una buona direzionalit&agrave; sull&#39;asciutto e resiste bene all&#39;acquaplaning sul bagnato, anche in autostrada la guida risulta confortevole e silenziosa, buona anche la tenuta sui curvoni veloci che non necessitano di continue correzioni, tutto sempre a velocit&agrave; nella norma senza strafare. Nel complesso, in rapporto ad altre marche pi&ugrave; blasonate, e considerato il prezzo conveniente, &egrave; una gomma valida.
12.06.2023diMaurizio Ferretti
Uso cittadino
(9)
disponibile
Prezzo di catalogo*  234,00 €
soltanto  149,71 €
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Risparmio carburante 
Continental  EcoContact 7
235/50 R20 100H (+), EVc, con bordo di protezione
  Pneumatici estivi
Nuovo
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Prezzo di catalogo*  271,00 €
soltanto  153,67 €
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Risparmio carburante 
Giti  Synergy H2
235/50 R20 100T
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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disponibile
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Comforser  EF1500
235/50 R20 104W XL
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Top aderenza bagnato 
Uniroyal  RainSport 5
235/50 R20 104V XL EVc, con bordo di protezione
  Pneumatici estivi
Uniroyal. Un brand Continental
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
Delticom efficiency index

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Una media di 70 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4080408
13.03.2026diFabio
Pneumatico molto performante in bagnato, migliorato rispetto al precedente Uniroyal Rainsport 3 sull&#39;asciutto (quest&#39;ultimo era un po&#39; meno preciso), I rainsport 5 non sono pneumatici prettamente sportivi quindi con spalla troppo rigida, pertanto non sono reattivi come modelli pi&ugrave; &quot;spinti&quot; pur rimmanendo nella categoria turistica (tipo Michelin Pilot sport 4, ad es. ) , ma al volante la sensazione &egrave; molto migliorata rispetto alla serie precedente (la 3) anche in questo aspetto (forse per il cambio disegno), mentre rimangono ottimi sul bagnato come promesso. Silenziosit&agrave; migliorata rispetto ai continental di primo equipaggiamento. Sicuramente acquister&ograve; anche per altre auto questo modello che riassume quello che cerco in uno pneumatico (sicurezza e aderenza soprattutto , confort e precisione.. ) o eventuali suoi successori nella linea prodotto
07.11.2025diigor
in qualsiasi tipo di fondo stradale soprattutto sull asfalto asciutto e bagnato le gomme con anche una guida sportiva hanno un aderenza favolosa molto sicure e silenziose
20.05.2025diWinston
Molte volte meglio del Pirelli originale. Su strade bagnate il grip &egrave; incredibile. Come una trazione integrale.
05.06.2024diWinston
The Rainsport is a little softer than the Pirelli OEM tyre. This gives a slightly softer ride and allows a bit of &#39;squidge&#39; on turn in which I prefer. The grip is massively improved, particularly in the wet. Torque steer and wheelspin considerably reduced in the wet and noticeably better in the dry.
(70)
quantità limitata
Prezzo di catalogo*  228,50 €
soltanto  155,49 €
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Risparmio carburante 
Yokohama  Advan V61
235/50 R20 104W XL RPB
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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disponibile
Prezzo di catalogo*  244,00 €
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AUSTONE  Glacia Snow
235/50 R20 100H
  Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
disponibile
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Vredestein  Quatrac Pro+
235/50 R20 104Y XL EVc, con bordino di protezione del cerchio (FSL)
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati186896
25.12.2025diAndrea Laface
Ottima gomma per&ograve; non ha un consumo uniforme. La gomma si sgretola.
27.07.2025diVALERIX
Ottimo rapporto qualit&agrave;-prezzo. Pneumatico molto valido, nulla da invidiare ai marchi premium. L&rsquo;auto &egrave; sempre stabile e sicura, con un&rsquo;ottima tenuta di strada. Sul bagnato cede leggermente, ma credo dipenda pi&ugrave; dalla stabilit&agrave; dell&rsquo;auto che dalla gomma in s&eacute;. Li ricomprerei sicuramente, anche se non sono tra i pi&ugrave; economici
24.01.2025diFede
Wet: excellent at all temperatures in every aspect. Snow: good traction and directionality, sufficient in braking. Dry: just sufficient. Slow in response with a dark side not very predictable in some transitions and fast changes of direction. A total disappointment when compared to the Quatrac Pro.
(8)
disponibile
Prezzo di catalogo*  231,50 €
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Gripmax  Suregrip Pro Winter
235/50 R20 104V XL
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quantità limitata
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Hankook  Ventus S1 Evo 3 EV K127E
235/50 R20 100T 4PR (+), AO, EV SBL
  Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati155208
(1)
disponibile
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Continental  EcoContact 6Q
235/50 R20 104H XL EVc, con bordo di protezione
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
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Prezzo di catalogo*  291,00 €
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Toyo  Proxes Sport 2
235/50 R20 104Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)
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Barum  Bravuris 6
235/50 R20 104V XL EVc, con bordo di protezione
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Barum. Un brand Continental
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Michelin  Pilot Sport EV
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Prezzo di catalogo*  274,00 €
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235/50 R20 104W XL BluEarth, RPB
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 52 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Consumo di carburante
Chilometri guidati2095080
15.02.2026diGabriele
Ho sempre utilizzato pneumatici Yokohama. Per quanto riguarda la silenziosit&agrave; e la tenuta, non hanno pari. Hanno la capacit&agrave; di trasformare completamente il modo di guidare la vettura.
13.01.2026diPaolo
Guida in citt&agrave; e strade statali, i pneumatici si comportano bene in tutte le situazioni un po&rsquo; meno performanti a velocit&agrave; autostradali, nel complesso una buona gomma per auto compatte con prestazioni normali.
15.11.2025diFrancesco
Sicuramente le miglior gomme montate sul mio veicolo fino adesso come qualit&agrave; prezzo,gi&agrave; ricomprate anche per il mio Dacia Dokker
13.11.2025diRaffaella
La gomma in s&eacute; &egrave; buona, ho avuto problemi di aderenza in estate in curva: andavo veloce su una strada che non conoscevo e la macchina &egrave; scivolata.
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