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Continental
Pneumatici estivi - tenuta ottimale garantita!
Su strade asciutte o con un clima mite, gli pneumatici devono fronteggiare maggiori esigenze e devono sempre rispettare gli standard di sicurezza. Rispetto agli pneumatici invernali, la mescola degli pneumatici estivi è più dura, anche ad alte temperature. Di base la resistenza al rotolamento e l'usura sono inferiori: ne conseguono maggior durata, comfort e una migliore stabilità. Scegli ora tra le nostre offerte le tue gomme estive ad un prezzo accessibile. La nostra gamma comprende una vasta scelta di marche di pneumatici
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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La nostra offerta per Maxxis 28535 ZR18 Pneumatici estivi

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Top aderenza bagnato 
Greentrac  Quest-X
285/35 ZR18 101Y XL
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

DEX:
disponibile
soltanto  140,12 €
Dettagli
Top aderenza bagnato 
Kumho  Ecsta PS71
285/35 ZR18 101Y XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 74 dB
Delticom efficiency index

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DEX:
disponibile
soltanto  182,83 €
Dettagli
Nankang  Sportnex NS-2R
285/35 ZR18 101Y XL, con protezione del cerchio (MFS)
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 74 dB
Delticom efficiency index

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Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 541680
07.11.2020 di Massimiliano
Gomma per utilizzo sportivo, leggermente rumorosa ma nulla di fastidioso, spalla molto rigida quindi si sente di pi&ugrave; la strada dissestata, ottima tenuta sull&#39;asciutto, sul bagnato ovviamente perde un p&ograve; ma si comporta ancora bene
01.02.2020 di Christian
Assolutamente lo sconsiglio,molto rumoroso e pochissima tenuta sull bagnato,umido Una delusione
10.12.2019 di Andrea
Che fosse una ottima gomma sull asciutto non vi erano dubbi ma sono rimasto sopreso dall aderenza sul bagnato.... avevo cinservato le gomme invernali da rimettere a novembre ma non ne ho avuto il bisogno! Da considerare che io questa auto la uso nei week end quando nn prendo la moto! Quindi solo per divertento.
17.09.2019 di tocci benedetto
&egrave; un pneumatico da pista omologato per la strada, unico difetto a mio parere &egrave; l&#39;eccessiva rumorosit&agrave;.
(13)
disponibile
soltanto  202,24 €
Dettagli
Zeknova  SuperSport RS
285/35 ZR18 97W
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 73 dB
Delticom efficiency index

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DEX:
quantità limitata
soltanto  206,65 €
Dettagli
Extra silenzioso 
Hankook  Ventus evo K137
285/35 ZR18 (101Y) XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

DEX:
quantità limitata
soltanto  210,13 €
Dettagli
Top aderenza bagnato 
Bridgestone  Potenza Sport Evo
285/35 ZR18 (101Y) XL, con protezione del cerchio (MFS), Enliten / EV
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 0
(1)
quantità limitata
soltanto  235,66 €
Dettagli
Nankang  Sportnex NS-2R
285/35 ZR18 101Y XL, con protezione del cerchio (MFS)
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 74 dB
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Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 541680
07.11.2020 di Massimiliano
Gomma per utilizzo sportivo, leggermente rumorosa ma nulla di fastidioso, spalla molto rigida quindi si sente di pi&ugrave; la strada dissestata, ottima tenuta sull&#39;asciutto, sul bagnato ovviamente perde un p&ograve; ma si comporta ancora bene
01.02.2020 di Christian
Assolutamente lo sconsiglio,molto rumoroso e pochissima tenuta sull bagnato,umido Una delusione
10.12.2019 di Andrea
Che fosse una ottima gomma sull asciutto non vi erano dubbi ma sono rimasto sopreso dall aderenza sul bagnato.... avevo cinservato le gomme invernali da rimettere a novembre ma non ne ho avuto il bisogno! Da considerare che io questa auto la uso nei week end quando nn prendo la moto! Quindi solo per divertento.
17.09.2019 di tocci benedetto
&egrave; un pneumatico da pista omologato per la strada, unico difetto a mio parere &egrave; l&#39;eccessiva rumorosit&agrave;.
(13)
disponibile
soltanto  238,87 €
Dettagli
Top aderenza bagnato 
Hankook  Ventus S1 Evo 3 K127
285/35 ZR18 (101Y) XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 75 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1270908
19.10.2023 di Chris
Per i pneumatici estivi ho sempre utilizzato Bridgestone, Continental e raramente Yokohama e Pirelli. Ho voluto provare questi pneumatici Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A visto che in alcune auto performanti le ho viste come primo equipaggiamento. Le trovo particolarmente equilibrate tra prestazioni e confort, molto simili a Continental. Rispetto a modelli Bridgestone che ho avuto, forse meno cattive sull&#39;ascutto, ma leggermente meglio sul bagnato. Per il consumo ho percorso troppi pochi chilometri per poter esprimere un giudizio definitivo, ma sembrano nella media. Ottimo rapporto qualit&agrave;/prezzo.
17.11.2022 di lorenzo giannursini
Pneumatici sicuri e confortevoli
27.01.2021 di Massimiliano
Ottima, nessun rumore, problema o altro, buona tenuta in curva, percorrenza
(14)
quantità limitata
soltanto  243,89 €
Dettagli
Nankang  Sportnex NS-2R
285/35 ZR18 101Y XL, con protezione del cerchio (MFS)
  Pneumatici estivi
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 541680
07.11.2020 di Massimiliano
Gomma per utilizzo sportivo, leggermente rumorosa ma nulla di fastidioso, spalla molto rigida quindi si sente di pi&ugrave; la strada dissestata, ottima tenuta sull&#39;asciutto, sul bagnato ovviamente perde un p&ograve; ma si comporta ancora bene
01.02.2020 di Christian
Assolutamente lo sconsiglio,molto rumoroso e pochissima tenuta sull bagnato,umido Una delusione
10.12.2019 di Andrea
Che fosse una ottima gomma sull asciutto non vi erano dubbi ma sono rimasto sopreso dall aderenza sul bagnato.... avevo cinservato le gomme invernali da rimettere a novembre ma non ne ho avuto il bisogno! Da considerare che io questa auto la uso nei week end quando nn prendo la moto! Quindi solo per divertento.
17.09.2019 di tocci benedetto
&egrave; un pneumatico da pista omologato per la strada, unico difetto a mio parere &egrave; l&#39;eccessiva rumorosit&agrave;.
(13)
quantità limitata
soltanto  259,59 €
Dettagli
Top aderenza bagnato 
Michelin  Pilot Sport 3
285/35 ZR18 (101Y) XL MO1, EV Suitable, con protezione del cerchioleiste (FSL)
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 116 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 14938456
20.08.2023 di Valerio
Michelin, forse per questi pneumatici ho pagato solo la marca, provenivo dai Primacy e, quelli andavano davvero BENE. I pilot 3 sono stati sempre mediocri, sia da nuovi, nulla di speciale, se frenavo interveniva prestissimo l&#39;abs (cosa che non succedeva con quelli vecchi appena sostutuiti!!!!), in curva tenevano un po&#39; ma poi tendevano a scivolare via senza mai un avviso, non hanno mai fischiato una volta, nemmeno guidando sportivamente. Forse sono sempre stati troppo duri, magari rispetto all&#39;Ibiza TDi Sport, che magari &egrave; troppo leggera. Sono durati 50.000 km... ormai durissimi dopo anni e chiaramente sul bagnato ora vado molto, molto piano... Sopravvalutati e costosissimi...!!!
01.02.2019 di Gianfranco Biasibetti
guido dal 1962 e ho ancora una guida sportiva.
16.08.2018 di George
Ho acquistato le Michelin ps3 con la specifica AO (consigliate x le Audi). Una cosa che per me &egrave; molto importante , la spalla della gomma molto rigida confronto alle altre, cosa che ti da molta pi&ugrave; stabilit&agrave;. Ho fatto circa 5000km misto ed devo dire che come usura si nota appena. Molto contento, seriosita da parte del venditore. Consigliata x le Audi quattro di grossa cilindrata.
27.01.2016 di Gianluca
Consumo eccessivo con perdita di pezzi di battistrada sulla spalla esterna degli pneumatici anteriori nonostante percorsi prevalentemente autostradali.
(116)
quantità limitata
soltanto  282,38 €
Dettagli
Top aderenza bagnato 
Michelin  Pilot Super Sport
285/35 ZR18 (101Y) XL MO1, EV Suitable
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

DEX:
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 32 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3325234
02.09.2025 di Luigi
Guido su tutti i tipi di strada (no pista) e anche molto veloce in autostrada e in montagna, anche portando la vettura vicino al suo limite&hellip; e questi pneumatici mi danno tenuta e comfort, sicurezza, e prestazione, mai avuta un problema o un dubbio. Forse un po&rsquo; di rumorosit&agrave;, ma l&rsquo;auto &egrave; cabriolet
31.01.2019 di Marco
Top gomma UHP, risposta su strada asciutta tra le migliori in assoluto, su bagnato se la cava comunque egregiamente considerando il tipo di gomma.
01.09.2018 di Gianluca
Ho sostituito i vecchi pneumatici di primo equipaggiamento con gli stessi in quanto mi ero trovato benissimo. I Michelin Pilot Super Sport sono pneumatici eccezionali per aderenza in curva e frenata su asciutto e sfruttano al meglio le caratteristiche di assetto e impianto frenante della mia auto. Qiando sono freddi sono l&#39;aderenza non &egrave; ottimale ed in trazione tendono a scivolare dando idea di instabilita&#39;. Ma una volta in temperatura (oltre i 50&deg;C ) la gomma cambia totalmente comportamento trasmettendo sensazioni di estrema sicurezza sia nei lunghi curvoni in velocita&#39;, che nel misto stretto. I pneumatici anteriori soffrono abbastanza nell&#39;utilizzo in pista dove le alte temperature e lo stress meccanico accentuato portano ad un&#39;usura irregolare specie della spalla. Se usati quache volta in pista consiglio di non esagerare col sottosterzo perch&eacute; gli anteriori si usurano rapidamente. Mentre sovrasterzo di potenza e qualche traverso non rovinano minimamente i posteriori. Ovviamente ad uno pneumatico sportivo con queste caratteristiche non si pu&ograve; chiedere una lunga durata e un&#39;aderenza ottimale sul bagnato! Una nota: a causa di un errore di consegna (prontamente gestito con grande professionalita&#39; da Gommadiretto.it) ho potuto constatare che lo stesso modello di pneumatico senza * (asterisco che individua l&#39;omolgazione BMW) presenta un battistrada con disegno diverso ed ha su strada sulla mia M135i un comportamento non paragonabile ai pneumatici con *. Su auto sportive consiglio quindi di ordinare sempre pneumatici omologati dalla casa costruttrice dell&#39;auto in quanto studiati appositamente in collaborazione con il produttore della gomma (in questo caso Michelin) per sfruttare al massimo le caratteristiche dell&#39;auto. In ultimo un ringraziamento a Delti.com - Gommadiretto.it per la disponibilita&#39;, velocit&agrave; di consegna, DOT recentissimi (i miei pneumatici erano stati fabbricati poche settinane prima!) e capacit&agrave; di risolvere eventuali problemi. Se fosse necessario dirlo.. nessun pneumatico pu&ograve; superare i limiti della fisica, quindi occhio!! &#x1F609;
02.10.2015 di Rudy
Pneumatico eccellente ! Michelin è sempre una garanzia. Decisamente migliorato il sottosterzo, dinamica di guida eccellente. Confort superiore nonostante la spalla /35 particolarmente sportiva.
(32)
disponibile
soltanto  323,74 €
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