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Pneumatici invernali: per una guida sicura su neve e ghiaccio.
La marcatura "M+S" (o M & S o MS) si trova spesso su pneumatici invernali o quattro stagioni. Accanto a questa dicitura su alcuni modelli è possibile trovare il simbolo di un fiocco di neve. Le gomme M + S con il simbolo del fiocco di neve soddisfano gli standard di qualità più elevati. L'obbligo delle gomme invernali (o delle catene a bordo) scatta in Italia a partire dal 15 novembre ed è soggetto alle ordinanze di province, comuni, autostrade e Anas. Grazie alla speciale mescola che resiste alle basse temperature, questi pneumatici sono più adatti alle condizioni climatiche invernali rispetto a quelli estivi. In questo modo l'auto avrà una buona tenuta anche quando si affrontano le base temperature. Il profilo ottimizzato riduce il rischio di aquaplaning ed offre una buona tenuta in condizioni di neve e ghiaccio. Le scanalature più grandi e le lamelle aggiuntive migliorano la stabilità nel passaggio delle condizioni stradali da neve ad asciutto e bagnato. Abbiamo pneumatici invernali adatti per la tua auto. Scegli la tua marca preferita ed effettua un ordine online approfittando dei prezzi competitivi!
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati528879
16.05.2023diCarlo
E' la prima volta che acquisto questa marca di pneumatici invernali e ne sono estremamente soddisfatto: prestazioni sul bagnato addirittura superiori ai miei pneumatici estivi, rumorosità nella norma per un invernale, aderenze sulla neve ottima.
13.05.2023diSilvio
Non ho avuto grandi occasioni di utilizzo su neve, visto l'inverno mite, ma quelle volte in cui mi sono trovato su tratti innevati le prestazioni sono state più che soddisfacenti. Per il resto gli pneumatici si sono comportati come da aspettativa e la mia aspettativa era che fossero degli ottimi pneumatici
29.03.2022diMattia
Ottime gomme, consigliate
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati884416
02.06.2026diBERNARDI MARCO
Guida tranquilla da persona matura (75) , però all'occorrenza chiedo alla mia auto il massimo e con queste gomme mi sono sentito tranquillo.
14.06.2025diPaolo
Purtroppo non ho avuto occasione di provare sulla neve queste gomme, tuttavia sono molto soddisfatto. In caso di cambio gomme a parità di costo le acquisterei nuovamente.
23.04.2024dicostanzo
Montate sull'auto di mia moglie, lei si trova benissimo e si sente molto sicura con questi pneumatici pertanto la scelta si è rivelata azzeccata. Non sono stati provati con la neve perché non c'è stata la possibilità ma sul bagnato e asciutto sono ottime. Le consiglio.
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225/55 R19 103V XL Enliten / EV
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 67 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati6595134
13.05.2026diValeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025diLuca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025diGiorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022diStefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
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  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati59103
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Prezzo di catalogo*  299,50 €
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225/55 R19 99V, con protezione del cerchio (MFS)
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 56 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4282368
02.05.2026diVirginio
Pneumatici arrivati ovalizzati. Inutilizzabili.
15.04.2026diRiccardo
Ottimi pneumatici, sul bagnato danno il meglio!
26.05.2025diAlessio
Buona gomma per qualità prezzo, logicamente un po rumorosa essendo termica, non ho potuto provarle sulla neve in quanto nelle mie zone non la fa, però tutto sommato per il prezzo, la gomma va più che bene in ogni condizione
11.05.2025diGABRIELE
OTTIMO PNEUMATICO CON UN RAPPORTO QUALITA' PREZZO IMBATTIBILE
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati870688
05.04.2026diAlessandro
Ottimo rapporto qualità prezzo.
21.01.2026diErmes
Devo precisare che ho una Model Y Rwd misura gomme 255.45.19 percorso 12.000km in2 inverni, le gomme si comportano bene, non sono eccessivamente rumorose essendo invernali ma soprattutto non avendo la spugna fono assorbente al loro interno, consumi saliti del 10% ma normale tra gomme invernali e stagione invernale, gomme ad un ottimo prezzo se non ricordi male pagate +/- 650€, devo dire che le ho trovate meglio di altre più blasonate, il mio utilizzo è pressoche città/statale/superstrada, poca autostrada ma anche li mai eccessivamente rumorose, non posso dare giudizio sulla neve perche non ci sono mai andato. Le riprenderei? se optassi ancora per invernali dico di si, ma la mia idea è di montare all season (così da togliermi tutti i fastidi dei cambi gomme, della stoccaggio..., ma sto anche valutando di montare sole le estive e avere a bordo catene o calze, opto per queste ultime 2 soaluzione perchè faccio +-/15.000 km l'anno, e le invernali dopo 3 anni sono da buttare perchè si induriscono anche se con pochi km.
13.02.2025diFabio Gondolo
Difettose le valvole. Le ho dovute sostituire
07.02.2025diErmes
Preciso subito che il veico è Tesla Model Y Rwd gomma misura 255.45.19 ( purtroppo ne l'una ne l'altra era erano elencate) Per una vettura elettrica le prime cose che si guardano quando si comperano delle gomme sono rumorosità e cansumi, devo dire in tutta onestà che con queste gomme confrontandole con le estive il consumo è aumentato del 10% (quindi un aumento del tutto normale) la rumorosità è aumentato un pochino ma nulla di esagerato (teniamo conto che una gomma invernale già per natura è più rumorosa). Forse si sente maggiormente la rumorosità in autostrada a causa dell'asfalto drenate. Non posso dare valutazione sulla neveperche non l'ho mai provate, ma per il resto, bagnato, asciutto umido ecc. nulla da dire forse perche dietro a Firestone c'è la mamma Bridgestone. Le uniche pecche che ho riscontrato se pecchè si possono chiamare è che su qualche tassello l'intaglio è parziamente mancante ma nulla di stravolgente. Pagate il giusto 620€
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati82599
27.02.2024diDA
Ottimo pneumatico su asfalto e su strade ghiacciate o innevate.
(3)
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Semperit. Un brand Continental
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati253800
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quantità limitata
Prezzo di catalogo*  262,50 €
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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225/55 R19 103V XL, con protezione del cerchio (MFS)
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati453693
07.05.2024diAko
Una volta montate le gomme prestano bene. Il problema è la qualità dei pneumatici. Sono scadenti, il mio gommista ha chiamato tutti i santi in terra per riuscire a montarle. Questa recensione è per il venditore. Verificare bene cosa vendi, è vero che il prezzo è imbattibile, ma dovresti trovare equilibrio tra prezzo e qualità. Sono anni che compro da voi e questa è ultima.
09.05.2023diMarco
Sconsiglio questo pneumatico , a 90kmh inizia a vibrare a tal puntp che a 130 l'auto perde aderenza in qualsiasi condizioni di asfalto. Spesi altri 50 eurp dal gommista per un accurato controllo , ma niente da fare , il problema non si risolve. Pessimo prodotto e pessimo venditore che non controlla gli articoli. Mai più Rotalla e mai più gommadiretto
(3)
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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