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Uniroyal
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 
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L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Una media di 17 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1225440
12.09.2026 di Andrea
Pneumatici silenziosi, precisi e reattivi ad ogni cambio di direzione. Ottima tenuta di strada anche sul bagnato. Sensazione di sicurezza alla guida.
12.08.2026 di Edoardo
Piu&#39; confertevoli e piu&#39; silenziose delle toyo che avevo di serie, per il momento ci ho fatto 5000 km, molto precise nella guida, visto il meteo di quest&#39;estate non ancora provate sul bagnato. Ottime gomme, molto contento dell&#39;acquisto.
01.01.2026 di Emanuele
Pneumatici dotati di sistema antirumore Silent Core veramente efficienti. Tenuta e frenata ottime sia sull&#39;asciutto che sul bagnato. Utilizzate poco perch&eacute; subito dopo l&#39;acquisto ho montato le gomme invernali, vedremo quest&#39;anno
17.12.2025 di Stefano
Sto apprezzando queste gomme per le loro prestazioni generali ed il basso consumo del battistrada che ho riscontrato fino ad ora. una caratteristica molto apprezzata &egrave; il bordo della gomma che protegge il cerchio da eventuali botte o buchi, cosa che nella citt&agrave; dove abito &egrave; pieno di buchi che con una gomma cos&igrave; bassa sono devastanti, quindi mi aiuta a salvare tutto quanto.
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Pirelli  P Zero PZ4 SC
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 26 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull&#39;asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perch&eacute; sono finiti. Non ricomprer&ograve; pi&ugrave; questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono pi&ugrave; performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l&#39;elevata aderenza.
(26)
quantità limitata
soltanto  204,61 €
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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 286800
27.02.2025 di Andrea
Gomme rumorosissime,tenuta sul bagnato imbarazzante e pericolosa. Sufficiente la tenuta sull&#39;asciutto. Percorso 30000 km,cambiate anche se c&#39;era ancora battistrada. Non le ricomprerei e non le consiglio.
27.02.2025 di Andrea
Gomme rumorosissime,tenuta sul bagnato imbarazzante e pericolosa. Sufficiente la tenuta sull&#39;asciutto. Percorso 30000 km,cambiate anche se c&#39;era ancora battistrada. Non le ricomprerei e non le consiglio.
12.09.2023 di Andrea
Il rumore generato da quelle gomme era infernale e non parliamo dell&#39;affidabilit&agrave;, le sconsiglio perch&eacute; sono anche pericolose
07.01.2023 di Roberto
Comprate nel marzo 2021 per Chevrolet captiva si sono completamente usurate dopo neanche 30000 km, inoltre cosa pi&ugrave; importante SONO PERICOLOSE SUL BAGNATO PERTANTO LE sconsiglio vivamente. Le ho comprate per risparmiare e non ho risparmiato nulla in quanto mi trovo a doverle sostituire primo perch&eacute; pericolose e secondo perch&eacute; si sono usurate subito e considerando che ho una guida tranquilla.
(7)
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 38 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1631658
13.05.2024 di Alessandro Scazzieri
Ottima gomma con un buon rapporto qualit&agrave; prezzo. Ho percorso 35.000 km e sono praticamente al 50% del battistrada. Per le mie esigenze (max velocit&agrave; in autostrada 130 km/h) vanno benissimo.
24.05.2023 di paolo rota
Comportamento generale pi&ugrave; che buono, nessun problema riscontrato, ottima guidabilit&agrave; e anche piacevoli esteticamente.
30.04.2021 di Corrado
Secondo treno acquistato. Il primo utilizzato su una Bmw touring 316d. Gomme eccezionali. Rapporto qualit&agrave; prezzo eccezionale. Faccio 40.000 km l&rsquo;anno. Ho provato tantissime gomme. Dalle Premium alle cinesi. Toyo migliori sotto tutti gli aspetti.
22.07.2020 di Alessandro
Non solo la marca in questione &ldquo;Toyo&rdquo;, le gomme invernali dovrebbero essere tolte dal commercio!! Sono utili solamente sulla neve
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 71 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 5330975
07.09.2022 di Sergio
Pneumatico dalle performance non eccezionali, soprattutto sulla neve e sul bagnato, ma dalla durata eccezionale
30.05.2021 di Claudio
Ho una guida molto spregiudicata, i pneumatici rispondono perfettamente alle mie esigenze
11.06.2020 di Simone
Fanno il loro lavoro, non sono eccelse in nessuna situazione,.... Sono discrete in tutto quello che fanno
19.11.2019 di marco cristoforetti
l&#39;esperienza sul modello del pneumatico &egrave; stata molto buona.
(71)
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Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 893445
02.06.2026 di BERNARDI MARCO
Guida tranquilla da persona matura (75) , per&ograve; all&#39;occorrenza chiedo alla mia auto il massimo e con queste gomme mi sono sentito tranquillo.
14.06.2025 di Paolo
Purtroppo non ho avuto occasione di provare sulla neve queste gomme, tuttavia sono molto soddisfatto. In caso di cambio gomme a parit&agrave; di costo le acquisterei nuovamente.
23.04.2024 di costanzo
Montate sull&#39;auto di mia moglie, lei si trova benissimo e si sente molto sicura con questi pneumatici pertanto la scelta si &egrave; rivelata azzeccata. Non sono stati provati con la neve perch&eacute; non c&#39;&egrave; stata la possibilit&agrave; ma sul bagnato e asciutto sono ottime. Le consiglio.
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