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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Kumho  Solus 4S HA31
255/60 R17 106V 4PR
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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255/60 R17 110V XL
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Delticom efficiency index

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255/60 R17 106H
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
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255/60 R17 110V XL
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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255/60 R17 106H
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati946556
18.07.2021diPascal
Dopo circa 5 mila km i pneumatici si sono smollati perdendo il loro profilo
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Stabilità sulla strada asciutta
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Trazano  SU318 H/T
255/60 R17 110V XL, con protezione del cerchio (MFS)
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati26001
08.03.2020diMario
Gomme veramente ottime. Le avevo acquistate con titubanza per via del marchio sconosciuto e della provenienza cinese. Adesso le sto consigliando a tutti! Le gomme sono vendute come estive ma in realt&agrave; sono delle 4 stagioni (hanno le lamelle) e sono marchiati M+S. Ci ho fatto pi&ugrave; di 16000 km tra citt&agrave;, statali e autostrada e sono ottime sia su bagnato che su asciutto. Non ho mai avuto alcun problema di aderenza o di slittamento. Anche il consumo della gomma si presenta regolare e soprattutto, mi aspettavo che durassero poche migliaia di km e invece il battistrada &egrave; ancora l&igrave;. Sulla neve, vivendo in Sicilia, non saprei dare indicazioni. Magari prover&ograve; a salire sull&rsquo;Etna quando ci sar&agrave; neve. Gomme dal rapporto qualit&agrave;/prezzo incredibilmente alto. Sicuramente le ricomprer&ograve; quando verr&agrave; il momento di cambiarle.
(1)
quantità limitata
soltanto  140,27 €
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Matador  MP82 Conquerra 2
255/60 R17 106H, con bordo di protezione
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Chilometri guidati12999
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Toyo  Proxes ST III
255/60 R17 110V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 73dB
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quantità limitata
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Toyo  Snowprox S 954
255/60 R17 110H XL, SUV, con bordino di protezione del cerchio (FSL)
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
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Una media di 38 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1581580
13.05.2024diAlessandro Scazzieri
Ottima gomma con un buon rapporto qualit&agrave; prezzo. Ho percorso 35.000 km e sono praticamente al 50% del battistrada. Per le mie esigenze (max velocit&agrave; in autostrada 130 km/h) vanno benissimo.
24.05.2023dipaolo rota
Comportamento generale pi&ugrave; che buono, nessun problema riscontrato, ottima guidabilit&agrave; e anche piacevoli esteticamente.
30.04.2021diCorrado
Secondo treno acquistato. Il primo utilizzato su una Bmw touring 316d. Gomme eccezionali. Rapporto qualit&agrave; prezzo eccezionale. Faccio 40.000 km l&rsquo;anno. Ho provato tantissime gomme. Dalle Premium alle cinesi. Toyo migliori sotto tutti gli aspetti.
22.07.2020diAlessandro
Non solo la marca in questione &ldquo;Toyo&rdquo;, le gomme invernali dovrebbero essere tolte dal commercio!! Sono utili solamente sulla neve
(38)
disponibile
soltanto  141,28 €
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Kumho  WinterCraft WS71 SUV
255/60 R17 110H XL
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Maxxis  Victra Snow SUV MA-SW
255/60 R17 110V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)
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Lassa  Competus H/P
255/60 R17 106V
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Grenlander  Greenwing A/S
255/60 R17 110H XL
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Maxxis  Victra SUV MA-SAS
255/60 R17 110V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Winrun  Maxclaw H/T 2
255/60 R17 106H
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Uniroyal  rallye 4x4 street
255/60 R17 106V
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Uniroyal. Un brand Continental
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

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Una media di 23 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2108544
10.11.2014diEldorado
Dato il chilometraggio limitato e percorso in primavera estate non ho indicazioni nel comportamento con temperature basse, per il resto buon pneumatico unica cosa da segnalare spalla un po morbida che tende a flettere in curva a velocità medio alte ma aumentando un po la pressione migliora .
13.10.2012diClaudio
Su strada asciutta, nei cambi di direzione bruschi, ad alta volocità, le trovo un meno precise delle Dunlup unidirezionali che avevo prima.
17.06.2012direnato rizzica
eccellente difficilmente eguagliabile per tutte le caratteristiche che derivano dalla scultura del battistrada . ne richiedero' a gommadiretto la fornitura anche per l'auto che ho acquistato per mia figlia
16.06.2012diRENATO RIZZICA
pneumatico impossibile da reperire in italia grazie a gommadiretto che con un eccellente servizio di cconsegna tramite corriere me le ha recapitate in TRE GIORNI dall'ordine .questo pneumatico che avevo utilizzato in precedenza su una vettura molto performante (VOLVO S 70 2.3) mi ha tratto d'impaccio in maniera eccellente in tantissime situazioni facendosi preferire ad altri piu' reclamizzati SE ANCORA DISPONIBILE NELLA MISURA LO ACQUISTERO' ANCHE PER LA VETTURA DI MIA FIGLIA UN SINCERO RINGRAZIAMENTO A GOMMADIRETTO
(23)
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Hankook  Winter i*cept evo3 X W330A
255/60 R17 106H 4PR SBL
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 19 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1347978
03.06.2025diAndrea
Ottimo rapporto qualit&agrave; prezzo. Utilizzato sia su strada cittadina brinata che montana leggermente innevata. Sensazione di sicurezza e stabilit&agrave;. Pneumatico consigliato. Personalmente lo ricomprerei senza indugio.
05.04.2021diCiro
Per una guida come la mia non posso dire di aver testato le gomme in maniera estrema ma per quanto mi riguarda sono contento dell&#39;acquisto. Su fondo innevato praticamente quasi mai provato ma in altre condizioni pneumatico valido.
31.01.2021diBianca
Auto stabile e ferma, l&#39;unico neo &egrave; la rumorosit&agrave; che si avverte nell&#39;abitacolo anche a velocit&agrave; moderata
31.01.2021diBianca
Auto stabile e ferma, l&#39;unico neo &egrave; la rumorosit&agrave; che si avverte nell&#39;abitacolo anche a velocit&agrave; moderata
(19)
quantità limitata
soltanto  160,67 €
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