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Continental
Pneumatici 4 stagioni: adatti a tutte le condizioni climatiche
Le gomme 4 stagioni sono la combinazione perfetta tra pneumatici estivi e invernali. Gli pneumatici 4 stagioni stupiscono per le loro buone qualità di guida, indipendentemente delle condizioni climatiche e stradali. Il profilo appositamente sviluppato degli pneumatici 4 stagioni assicura una guida confortevole durante tutto l'anno. Le gomme 4 stagioni sono state appositamente progettate per tutte le condizioni atmosferiche, eliminando così la necessità di cambiare le gomme a seconda della stagione. Scopri la nuova alternativa alle gomme estive e invernali: le gomme 4 stagioni. Abbiamo una vasta offerta dei maggiori produttori ai prezzi migliori! Gli pneumatici 4 stagioni progettati per condizioni invernali devono avere la marcatura "M + S" (o M & S, o MS). Alcuni modelli possono avere anche il simbolo del fiocco di neve. Le gomme M + S con il simbolo del fiocco di neve sono conformi agli standard qualitativi più elevati.
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Continental  AllSeasonContact 2
195/60 R16 89H EVc  
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quantità limitata
132,12 €
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 29 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1822380
04.03.2026 di FRANCESCO CAIZZI
Pneumatici di ottima fattura, neutri nella guida e quando non ci pensi vuol dire che le gomme vanno bene. Una buona alternativa più economica ai precedenti All Season che avevamo della Michelin.
10.08.2025 di Alessio Rosati
Ho acquistato questo tipo di gomma altre volte e mi sono veramente trovato bene per questo motivo le ho acquistato di nuovo le consiglio vivamente.
17.06.2025 di Fabio
Sottosterzo evidente sull'asciutto
03.06.2025 di Claudio
non Ho potuto dare un giudizio sull'aderenza sulla neve perché non mi è capitato di viaggiare in tali condizioni
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Goodyear  Vector 4 Seasons Gen-3
195/60 R16 93V XL EVR  
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138,30 €
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 127 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 8320529
02.12.2025 di Nicoló
Insieme alle Michelin Crossiclimate sono le migliori 4 stagioni, hanno una usura e delle prestazioni simili a quelle estive, ma con i più la possibilità di avere una maggiore sicurezza in caso di neve. Ho una lancia Y, dunque un auto molto leggera, durante l’inverno sono andato a Chamonix in Francia, c’è stata una forte nevicata nella notte, il giorno dopo le strade erano coperte completamente di neve, con le Goodyear siamo riusciti a muoverci in sicurezza, affrontando anche salite medie. Sono ottime gomme per essere in linea con le leggi a riguardo
13.06.2025 di Filippo Nardi
la mia guida è piuttosto sportiva in città gli pneumatici si comportano bene senza problemi, considerando la velocità. In autostrada per adesso sono perfetti, andando anche a 150 km/h l’auto è ben pizzata in strada e fa poco rumore
11.06.2025 di Paolo
Mi trovo bene
25.12.2024 di Roberto
Ottimo pneumatico per una guida tranquilla, a bassa velocità, su strade di città (acquistati per mia suocera che ha 70 anni).
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Dunlop  All Season 2
195/60 R16 93V XL BLK  
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 18 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 400932
09.08.2026 di Emanuele concetto
Guido in autostrada e città nei limiti di velocità e anche più. Mi ha sorpreso il consumo delle ruote, pensavo peggio visto le alte temperature.
23.04.2026 di Angelo
Fino ad ora nulla da criticare contro questo pneumatico, anzi non mi aspettavo una risposta ben gestibile ai cambi di direzione veloci come quella che ha avuto, giudizio ottimo.
21.04.2026 di Mirko
Ottimo rapporto qualità prezzo. Un buon compromesso fra tenuta di strada, usura, rumorosità e comfort. Non ancora provate sulla neve. Soddisfatto dell'acquisto
17.05.2025 di Roberto
Sì sente a pieno il loro grip
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Uniroyal  AllSeasonExpert 2
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Una media di 32 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3549500
30.09.2026 di Stenio pasquini
Guido ovunque in strada e fuoristrada
19.05.2026 di Enrico69
Come tutti i pneumatici all season &egrave; un compromesso, questo pneumatico trovo che sia adatto per condizioni di pioggia e neve in pianura. Mi sembra inoltre, dopo 8000 km percorsi, che il consumo del pneumatico sia modesto, sicuramente far&ograve; molta strada.
09.07.2025 di Luca
Le gomme si sono usurate facilmente,anche guidando normalmente
12.05.2025 di stefano
guida dinamica su strade cittadine, ho provato molti pneumatici negli anni, su auto leggere e di piccola cilindrata sicuramente un ottimo rapporto qualit&agrave; prezzo con buone prestazioni su asciutto, bagnato e neve, nei limiti dell&#39;auto
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Bridgestone  Turanza All season 6
195/60 R16 93V XL, Enliten / EV
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
Delticom efficiency index

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Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 470877
24.01.2025 di Davide
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 66 dB
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Una media di 39 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1681533
22.03.2023 di Luigi
Sportivo sempre a palla
08.07.2021 di JURI
su fondo bagnato alla velocit&agrave; di 70/80k/h il veicolo sembra a limite di tenuta, alle rotonde sempre su fondo bagnato, a bassa velocit&agrave; 25/30 k/h mi &egrave; capitato di sentire slittare il veicolo, nonostante le gomme sono nuove.
16.07.2019 di Giovanni
Pneumatici di qualit&agrave; medio/alta, sia per prestazioni, qualit&agrave; ed usura. Dopo 15.000 km sono in perfette condizioni. Consigliate.
15.04.2019 di Enrico
Un gran pneumatico, confortevole e molto sicuro in tutte le situazioni
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Yokohama  BluEarth-Van All Season RY61
195/60 R16C 99/97H BluEarth
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Firestone  Multiseason 2
195/60 R16 89H EVc
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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 144808
12.02.2026 di ALESSANDRO SANTI
OTTIME GOMME
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Nexen  N blue 4 Season 2
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  Pneumatici 4 stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 10 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 304139
17.05.2024 di ANNA LIDIA
Pneumatico onesto, essendo un 4 season &egrave; naturalmente un compromesso ma comunque un buon compromesso che soddisfa l&#39;uso normale del veicolo, ha una buona direzionalit&agrave; sull&#39;asciutto e resiste bene all&#39;acquaplaning sul bagnato, anche in autostrada la guida risulta confortevole e silenziosa, buona anche la tenuta sui curvoni veloci che non necessitano di continue correzioni, tutto sempre a velocit&agrave; nella norma senza strafare. Nel complesso, in rapporto ad altre marche pi&ugrave; blasonate, e considerato il prezzo conveniente, &egrave; una gomma valida.
12.06.2023 di Maurizio Ferretti
Uso cittadino
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Semperit  All Season-Grip
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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02.06.2024 di mirko boccher
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Una media di 176 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 6781640
13.02.2026 di Ferruccio
La percezione di sicurezza &egrave; drasticamente aumentata in curva e sul bagnato rispetto al set di gomme precedenti. Non riesco a trovare un miglior rapporto qualit&agrave; prezzo.
15.11.2025 di Pietro
Al momento non dava problemi, avr&ograve; fatto 2000 km, per&ograve; ora con un po di pioggia, cambio automatico in D, mi slitta in partenza, trovo strano.
16.06.2025 di Michela
Per una guida tranquilla e attenta sono utilizzabili, visto il prezzo contenuto. Ma si consumano rapidamente, hanno una tenuta appena passabile.
21.04.2025 di Dragos
Ho deciso di acquistare dei pneumatici 4 season perch&eacute; faccio pochi km al anno. E il primo ordine che faccio su questo sito(ho gi&agrave; acquistato altri penumatici ma su altri siti) Positivo: la gomma e migliore da quella che avevo prime (Bridgestone estive un po vecchiotte), sono anche meno rumorose dalle vecchie gomme, hanno pi&ugrave; stabilit&agrave; sul bagnato Negativo: ho scelto di spedirlo al gommista pi&ugrave; vicino a casa mia(15 min di macchina) ma non ho ricevuto nessun aviso per la consegna(dopo 2 settimane ho chiamato il gommista che mi ha informato che le gomme sono arrivate da una settimana), ho scelto un gommista in base alle recensioni ma non mi sono trovato bene. Le gomme sono monodirezionali e sono dovuto recare pi&ugrave; volte dal gommista per invertire le ruote perch&eacute; la macchina tenta ad andare a destra. Il gommista dice che &egrave; un problema di 1 gomma che non riesce a capire quale. Io pensavo che se orino e lo spedisco da un gommista convenzionato avrei avuto un assistenza totale ma non e cosi(almeno di sapere che problema ha la gomma quale &egrave; cosi posso chiamare il venditore). Se per il gommista ce un problema con la/le gomme ...(sono fatti tuoi). Per me la gomma non ha nessun problema e ho rinunciato di recarmi da questo gommista. Il mio consiglio e il seguente: se volete acquistare le gomme da questo sito fatevele arrivare a casa e andate dal vostro gommista/meccanico vi assicuro che risparmiame sui costi di montaggio(quelli convenzionati non sono cosi economici).
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