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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Superia  EcoBlue HP
145/60 R13 66T
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 68dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati13500
(1)
disponibile
soltanto  44,42 €
Dettagli
Extra silenzioso 
Superia  EcoBlue 2 4S
145/60 R13 66T
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 68dB
Delticom efficiency index

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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati233750
28.05.2025diAndrea
Mi sono trovato bene, hanno un prezzo competitivo, per la qualit&agrave; generale espressa. Anche se non brillano in maniera eccezionale su nessun tipo di asfalto, trovo che si comportino bene su tutti. Due aspetti forse un po&#39; negativi: Un po&#39; pi&ugrave; rumorosi rispetto a pneumatici premium (estivi), ma con rumorosit&agrave; simile a quelle invernali premium. Un secondo aspetto &egrave; il fatto che la spalla perda un po&#39; di colore, e viri un po&#39; verso il marroncino. Questo &egrave; dato dalla qualit&agrave; dei pigmenti e componenti non eccelsi, usati per il colore delle gomme. Un lato invece positivo, &egrave; che anche se sono 4 stagioni, sono del tipo a struttura rinforzata (XL) ed hanno i tre picchi della montagna innevata, quindi sono certificati per uso alternativo alle catene.
17.03.2025diFrancesco
Molto silenziose ottime su asciutto e bello il disegno, sul bagnato nessun problema, su neve non provate.
21.01.2025diDaniele
Ottima gomma
(8)
disponibile
soltanto  48,78 €
Dettagli

Mostra tutti gli pneumatici della dimensione selezionata  10 Risultati

Tracmax  X Privilo TX2
145/60 R13 66T
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
Delticom efficiency index

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati99502
03.12.2024diAntonio
Gomme disastrose sul bagnato anche per un semplice frenata da traffico, vanno lisci come pattini, mai avuto una gomma peggiore, come fanno a dare la C sul bagnato nell etichetta, buona sull asciutto, ma dure e rumorose
22.10.2024diAntonio
Gomma abbastanza buona sull&#39;asciutto, disastrose sul bagnato in frenata, a 30km/h in una frenata d&#39;emergenza l &#39;auto a perso totalmente il controllo , scivolando come sul sapone, evitato l&#39; incidente solo per la mia bravura nel controsterzare 2 volte, altro difetto un po&#39; dura la mescola. Non complesso consiglio queste gomme, troppo scarse su fondo bagnato, bene sull&#39; asciutto
(3)
disponibile
soltanto  42,80 €
Dettagli
Fortuna  Eco Plus HP
145/60 R13 66T
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 68dB
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disponibile
soltanto  44,42 €
Dettagli
Atlas  Green HP
145/60 R13 66T
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 68dB
Delticom efficiency index

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disponibile
soltanto  45,15 €
Dettagli
Extra silenzioso 
Atlas  Green 3 4S
145/60 R13 66T
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 68dB
Delticom efficiency index

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disponibile
soltanto  48,78 €
Dettagli
Imperial  Ecodriver 4
145/60 R13 66T
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
Delticom efficiency index

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quantità limitata
soltanto  51,09 €
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Maxxis  Mecotra 3
145/60 R13 66T
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
Delticom efficiency index

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Una media di 21 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati816750
10.11.2021dimiz
Ottime gomme, buona tenuta e buona sensazione. Risulta poco rumorosa e consente una guida precisa con asciutto e bagnato.
13.04.2021diRiccardo
Ottima aderenza anche sul bagnato, facile e stabile da guidare.
02.11.2020diclaudio bernardi
guida mista eccedente a sportiva, su 25.000 km riscontro di un consumo di pneumatici significativo, tenuta di strada allagata con oltre tre cm di acqua perfetta non un minimo movimento dell&#39;auto a circa 80-90 km di velocita, molto soddisfatto dell&#39;acqquisto.
29.10.2019diClaudio Garagnani
Guida confortevole cercando di ridurre i consumi con marce alte
(21)
disponibile
soltanto  64,19 €
Dettagli
Minerva  Frostrack HP
145/60 R13 66T
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
disponibile
soltanto  68,80 €
Dettagli
Hankook  Winter i*cept RS 2 (W452)
145/60 R13 66T 4PR SBL
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
Recensioni dei clienti:
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Una media di 49 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2630144
31.05.2021diDaniele
Ho uno stile di guida abbastanza aggressivo, ma le gomme nonostante il peso della macchina si son comportate bene. Sulla neve gran aderenza, ma avendo una macchina bassa e con gomme larghe, faticavo un po&rsquo;. Sul bagnato, aderenza laterale ottima, anche in fase di accelerazione, tanta roba considerando la trazione posteriore. Usura tutto sommato nella norma considerando la mescola morbida. Molto probabilmente le ricomprerei, considerando anche il rapporto qualit&agrave; prezzo molto alto.
18.05.2021disalvatore
buona
14.05.2021diF.Panda &#39;10
Premetto che l&#39;auto ha diversi anni ormai e, non so se sono gli ammortizzatori morti/scoppiati ma, da quando sono montati questi Hankook i_cept RS 2 (W452) 165_65 R14 79T, il comfort di guida &egrave; peggiorato. Durante la marcia si percepiscono vibrazioni, micro saltellamenti e comportano l&#39;impressione di scarsa tenuta e comfort. L&#39;uso prevalente &egrave; di mio padre (60% sterrato - 40% cittadino). Usandola saltuariamente ho avuto una pessima impressione e non so se dovuta solo ai pneumatici o, anche per gli ammortizzatori usurati (85000 km circa). Non ho avuto modo di testarle sulla neve: l&#39;idea era di tenerle su vettura tutto l&#39;anno per non scocciarsi a fare 2 cambi pneumatiall&#39;anno. Allo stato attuale NON li ricomprerei per la Panda.
14.04.2021diGiovanni
Ottime sia sul bagnato,neve,ghiaccio e discrete anche in estate anche con una guida sportiva
(49)
disponibile
Prezzo di catalogo*  128,00 €
soltanto  80,55 €
Dettagli
Extra silenzioso 
Michelin  CrossClimate +
145/60 R13 66T EV Suitable
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 68dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 40 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3445630
15.11.2025diMauro Amorosi
Gomme eccezionali, abito in pianura, per&ograve; ho molto vicino delle colline, d&#39;inverno, il primo anno, ha fatto miracoli in collina,&quot; no limits &quot;, il secondo anno buono, il terzo anno in salita accettabile, per&ograve; in discesa &egrave; stato un disastro, per fortuna 4&deg;5&deg;6&deg; anno non ha pi&ugrave; nevicato. No le ricompro solo per il costo eccessivo. Esperienza positiva.
11.03.2023diFlavio COLOMBO
Nessuna differenza con pneumatici unistagione.
06.06.2022diGiulio
Ottima, unica pecca forse un po&#39; di sovrasterzo nell&#39;asciutto quando si forza un po&#39; la curva.
17.12.2021diMaurizio B
Ottimo pneumatico. Riesce a dare una sensazione di stabilit&agrave; e aderenza in ogni situazione. Molto valida sul bagnato e buona aderenza anche sulla neve. Il comfort di guida inoltre &egrave; da 5 stelle. Consigliatissimo!
(40)
quantità limitata
Prezzo di catalogo*  114,00 €
soltanto  98,52 €
Dettagli
VeeRubber  VR315
145/60 R13 TL 66T ruota posteriore, ruota anteriore
disponibile
soltanto  116,40 €
Dettagli
Sono stati indicati 12 di 12 gli pneumatici
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