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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Infinity  EcoFour
205/40 R18 86V XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
Delticom efficiency index

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati13000
(1)
disponibile
soltanto  84,74 €
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Extra silenzioso 
Tracmax  X Privilo TX3
205/40 R18 86Y XL
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati832761
05.03.2026diTOMMY
Qualit&agrave; prezzo a mio avviso stupefacenti; che dire, in tutte le situazioni riscontrate fino ad ora, gli pneumatici si sono comportati molto bene (sono anche silenziosi). Sicuramente li riacquister&ograve; quando sar&agrave; il momento (a meno che il prezzo non schizzi alle stelle...)
04.08.2022diMarco
Ho aspettato a scrivere questa recensione perch&eacute; &egrave; difficile valutare un pneumatico dopo pochi chilometri, quindi ora che ho percorso 10000 km posso avere un&#39;idea pi&ugrave; precisa. Ho installato questo pneumatico in quanto i vecchi Bridgestone dopo 3 anni si erano induriti e iniziavano a screpolare... Vista l&#39;esperienza sicuramente successivamente positiva cercavo il solito pneumatico ma oramai hanno dei prezzi inavvicinabili, quindi leggendo varie prove ho acquistato 4 tracmax tx3 225/50 r18. La prima impressione &egrave; stata ottima, bel disegno ed appena montati molto silenziosi. Dopo qualche chilometro ho avuto modo di testare l&#39;aderenza sull&#39;asciutto e ne sono rimasto veramente soddisfatto, niente da che invidiare con i vecchi Bridgestone Turanza. Sul bagnato non ho avuto esperienza negativa come molti scrivono; parliamo chiarimente quando piove bisogna andare pi&ugrave; piano e quindi questa gomma va benone anche sul bagnato. Non &egrave; una gomma da pista, ma per quelle prestazioni servono macchine e gomme diverse. Arriviamo ad oggi, dopo 10000 km. Solite prestazioni, silenziosi e confortevoli. Note negative: Il consumo del battistrada forse &egrave; maggiore di altre gomme pi&ugrave; blasonate, probabilmente non riuscir&ograve; a farci pi&ugrave; di 25000 km, ma che dire....: Costano meno della met&agrave; dei Bridgestone quindi li cambier&ograve; prima ma avr&ograve; pneumatici pi&ugrave; freschi e sicuri.
04.01.2022diDamiano Rossato
Acquistati e usati per 40.000 km. Da nuove l&#39;aderenza &egrave; ottima sia su bagnato che su asciutto, ottima anche la frenata. Ho notato un&#39;usura regolare sulle 4 gomme e a fine vita (battistrada di circa 2 mm) la tenuta sull&#39;asciutto &egrave; rimasta molto buona, idem la frenata e, considerata l&#39;usura, molto buona anche la tenuta sul bagnato (ovviamente con qualche sbavatura e, come sempre sul bagnato, guidando con attenzione). Sul vecchio treno era stata fatta una non perfetta bilanciatura iniziale in quanto, verificato dal mio meccanico, ad una certa velocit&agrave; la ruota andava in ridondanza (purtroppo avevo fatto 10.000km prima di accorgermi fosse un problema di gomma in quanto il gommista aveva detto che era tutto ok, una volta cambiato il gommista e fatta ribilanciare il problema &egrave; sparito). Riacquistate e fatte montare e bilanciare correttamente dal nuovo gommista. Sembrano ottime come il treno precedente. Consigliate.
09.05.2021diFranco
Inizialmente restio a pneumatici cinesi devo dare un 9 a queste gomme, ho sempre montato gomme top level e questa era per me una scommessa. Nulla da invidiare e silenziosit&agrave; come nessuna.
(6)
disponibile
soltanto  59,43 €
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Tomket  Allyear 3
205/40 R18 86V XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati183504
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Extra silenzioso 
Atlas  Green 3 4S
205/40 R18 86W XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Extra silenzioso 
Fortuna  Eco Plus 2 4S
205/40 R18 86W XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Tristar  Sportpower2
205/40 R18 86Y XL
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Extra silenzioso 
Superia  EcoBlue 2 4S
205/40 R18 86W XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati233750
28.05.2025diAndrea
Mi sono trovato bene, hanno un prezzo competitivo, per la qualit&agrave; generale espressa. Anche se non brillano in maniera eccezionale su nessun tipo di asfalto, trovo che si comportino bene su tutti. Due aspetti forse un po&#39; negativi: Un po&#39; pi&ugrave; rumorosi rispetto a pneumatici premium (estivi), ma con rumorosit&agrave; simile a quelle invernali premium. Un secondo aspetto &egrave; il fatto che la spalla perda un po&#39; di colore, e viri un po&#39; verso il marroncino. Questo &egrave; dato dalla qualit&agrave; dei pigmenti e componenti non eccelsi, usati per il colore delle gomme. Un lato invece positivo, &egrave; che anche se sono 4 stagioni, sono del tipo a struttura rinforzata (XL) ed hanno i tre picchi della montagna innevata, quindi sono certificati per uso alternativo alle catene.
17.03.2025diFrancesco
Molto silenziose ottime su asciutto e bello il disegno, sul bagnato nessun problema, su neve non provate.
21.01.2025diDaniele
Ottima gomma
(8)
disponibile
soltanto  66,22 €
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Radar  Dimax R8+
205/40 R18 86Y XL EVc
  Pneumatici estivi
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Tristar  All Season Power
205/40 R18 86Y XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Top aderenza bagnato 
CEAT  SportDrive
205/40 R18 86Y XL
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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soltanto  71,57 €
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Minerva  F205
205/40 R18 86Y XL
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Chilometri guidati268500
(1)
quantità limitata
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Dettagli
Gripmax  SureGrip A/S
205/40 R18 86W XL
  Pneumatici 4 stagioni
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Chilometri guidati504906
14.09.2024diMarco
FORD S_Max, 235/45R18, 1.800kg di peso, 50% uso in citt&agrave;, 50% extraurbano... Pneumatico leggermente rumoroso (ma gli all season lo sono un p&ograve; tutti rispetto agli estivi), grip su bagnato discreto, su neve &quot;leggera&quot; e poca pendenza riescono &quot;a muoversi&quot;, su asciutto buoni, spalla poco cedevole quindi buon feeling in curva sotto carico e sterzo preciso... Durata ECCELLENTE (60,000km) e consumo uniforme. Prezzo OTTIMO Li ho ricomprati.
27.09.2023dimichele modaudo
appena acquistate non credevo fossero ottime gomme, silenziose, sprintose sia nello sprint in ripresa che in curva; dicono che sul bagnato soffrono un p&ograve; ma non &egrave; vero. Nulla da invidiare a penumatici premium. Ora da verificare la longevit&agrave; la durata
11.05.2022diMarco
Ottimi qualit&agrave; prezzo
11.01.2021diFederico
Gomme oneste x rapporto qualita prezzo
(5)
disponibile
soltanto  79,51 €
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Imperial  Ecosport 2
205/40 R18 86Y XL
  Pneumatici estivi
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Chilometri guidati201705
(2)
quantità limitata
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Minerva  All Season Master
205/40 R18 86Y XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo di carburante
Chilometri guidati804888
04.01.2024diGuglielmo
Acquistati per le ottime recensioni e rapporto qualit&agrave; prezzo. Ma sulla mia Nissan su fondo umido o bagnato danno il peggio con scarsa tenuta, molto rischioso. Sull&#39; asciutto molto meglio ma non da correrci. Su neve ancora nessuna esperienza.
11.10.2020diNicola
Misura 255/35 19 Una piacevole scoperta.. Molto silenziosi per esser un All season, aderenza molto buona sia su asciutto che su bagnato.. Non ancora testati su neve Usura uniforme Li riprenderei
(6)
disponibile
soltanto  81,56 €
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Imperial  All Season Driver
205/40 R18 86Y XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati570164
14.05.2026diGiulio
Uso l&#39;auto per uscire con la famiglia ed ho preso le 4 stagioni perch&eacute; d&#39;inverno spesso vado in montagna (che ho nelle vicinanze) dove trovo lanche la neve. Quest&#39;inverno ho avuto modo di testarle sia con la pioggia che con la neve e devo dire che in entrambe le occasioni si sono rivelate all&#39;altezza della situazione. Si comportano comunque bene anche sull&#39;asciutto, unico neo che sono un po&#39; rumorose, ma non si pu&ograve; avere tutto. Comunque acquisto positivo, buon rapporto qualit&agrave;/prezzo, venditore affidabile e pneumatici nel complesso soddisfacenti. Consigliato sia il venditore che i pneumatici.
14.10.2021diMarco Santini
Mi serviva una gomma invernale/4s a basso prezzo e alta tenuta su fango e ghiaccio Spendendo pochissimo ho preso queste, ispirate alle Michelin Rispetto ad una gomma sportiva stradale non c&#39;&egrave; paragone, ma per la guida quotidiana vanno bene visto il prezzo irrisorio. Poca differenza dalle marche premium, solo &egrave; una gomma media, senza particolari di eccellenze. Ha la carcassa abbastanza elastica per scalini e buche, il rotolamento &egrave; buono nonostante la mescola morbida, aiuta in frenata e l&#39;usura non &egrave; problematica. Sul bagnato ha una buona presa in grip ma se perdete aderenza &egrave; difficile da recuperare. La reattivit&agrave; &egrave; quella di una gomma da SUV, ha anche indice di carico aumentato. A 240 in autostrada dritta nessun problema particolare, sul misto agile tende a rimbalzare irregolare.
01.06.2020diAndrea
Aderenza, direzionalit&agrave; e silenziosit&agrave; generalmente buone in tutte le condizioni. Quasi perfette sull&#39;asciutto, a parte la spalla un po&#39; morbida che se si ha una vettura con assetto sportivo come la mia, nei percorsi tortuosi &egrave; un po&#39; penalizzante. Abbastanza sicure sul bagnato, solo un po&#39; pi&ugrave; lunghe delle estive che montavo (Michelin Primacy 3) nelle frenate decise. Nessun problema ad alta velocit&agrave; in autostrada: buona direzionalit&agrave;, silenziose quanto una gomma estiva di qualit&agrave; (avevo come riferimento le Michelin Primacy 3). Sulla neve provate su nevischio e 2/3 cm di neve bagnata: discreta trazione, direzionalit&agrave; buona. Su strade con innevamento maggiore la scarsa profondit&agrave; dei solchi del battistrada difficilmente pu&ograve; garantire aderenza perfetta, ma si tratta di gomme 4 stagioni &egrave; nomale che sia cos&igrave;. Mi riservo di provarle meglio alla prossima stagione. In conclusione, si tratta di uno pneumatico di buona qualit&agrave; ad un prezzo decisamente concorrenziale.
02.12.2019diGiacomo
Guida dinamica e veloce avrei dato 5 stelle al pneumatico peccato per il fianco troppo morbido che lo penalizza un po&#39; sulle strade di montagna con curve e tornanti
(7)
disponibile
soltanto  82,58 €
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Minerva  Frostrack UHP
205/40 R18 86V XL
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati33000
(1)
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Tristar  Snowpower UHP
205/40 R18 86V XL
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1167530
13.05.2025diroberto
nel complesso gli pneumatici si sono rivelati soddisfacenti sotto il profilo della rumorosit&agrave; e della tenuta.
26.01.2022dipaolo
all&#39;inizio ero scettico sull&#39;acquisto di questa marca ,mi devo ricredere. la gomma si comporta molto bene anche sul ghiaccio
13.12.2021diFederico
Buone gomme.poco rumorose e con una buona tenuta di strada.
11.04.2020diMarco
Appena montati volevo cambiarli subito ma dopo un paio di giorni di sono stabilizzati e per l uso in citt&agrave; sono perfetti non adatti a lunghi viaggi
(23)
disponibile
soltanto  83,67 €
Dettagli
Imperial  Snow Dragon UHP
205/40 R18 86V XL
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
disponibile
soltanto  87,34 €
Dettagli
Extra silenzioso 
Linglong  Sport Master
205/40 R18 86Y con bordo di protezione
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati120498
21.01.2026diAngelo
Praticamente impossibile distinguerle da pneumatici di top Brand che l&#39;auto montava dalla fabbrica
(3)
disponibile
soltanto  91,90 €
Dettagli
Gripmax  Suregrip Pro Winter
205/40 R18 86V XL
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
disponibile
soltanto  95,89 €
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Vredestein  Wintrac Pro
205/40 R18 86V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1053057
14.04.2023diPietro
Ho montato questi pneumatici sulla mia Golf GTI, inizialmente sembrava non tenessero ma perch&eacute; le temperature per degli pneumatici invernali erano ancora alte. Una volta che le temperature si sono abbassate gli pneumatici hanno iniziato a fare il loro lavoro e su una golf GTI di lavoro ce n&#39;&egrave; tanto..... A chiusura del discorso devo certificare che gli pneumatici sono ottimi
06.12.2022diMarco Pochintesta
Pneumatico che forse non merita 5 stelle in una categoria specifica di condizioni meteo, ma molto omogeneo e costante in tutte le variabili che si incontrano in inverno. Su asciutto si sente un po&#39; la tassellatura del battistrada, ma &egrave; silenzioso e preciso, buona la tenuta laterale e la frenata. Sul bagnato molto affidabile sia in tenuta che frenata con buona resistenza all&#39;acqua planing. Su neve fresca compatta nessun problema di trazione, con circa 10 cm di neve fresca sono salito (e sceso) su strada di montagna senza problemi, aiutato sicuramente anche dalla trazione awd. In curva segue la traiettoria impostata, la frenata &egrave; buona non eccezionale . Naturalmente bisogna adattare la velocit&agrave; alle varie condizioni. Specifico le misure che ho montato perch&eacute; non me le dava di default. Anteriore 225/40 r19y Posteriore 255/35 r19y Lo trovo un ottimo pneumatico adatto a tutte le condizioni meteo che si possono trovare in inverno, il consumo del battistrada non lo conto, perch&eacute; ogni 3/4 anni li cambio e in inverno faccio circa 5.000 km. anno. In definitiva sono molto soddisfatto e li ricomprerei, unico mio appunto avrei preferito la spalla pi&ugrave; dura.
12.06.2021diMarco
Forte risonanza alla velocit&agrave; di 110 km/h. Rumorose in tutte le condizioni al limite del fastidio. Nulla da segnalare riguardo al comportamento dinamico.
31.05.2019diAndrea
Il pneumatico si adatta molto bene al tipo di veicolo e trasmette sicurezza.
(15)
disponibile
soltanto  106,36 €
Dettagli
Barum  Bravuris 5HM
205/40 R18 86Y XL EVc, con bordo di protezione
  Pneumatici estivi
Barum. Un brand Continental
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 52 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3615392
11.12.2024diMarco Lungo
Va abbastanza bene, &egrave; solo un po&#39; debole sui fianchi. E&#39; importante tenerli sui 2,5-2,7 di pressione.
05.12.2024diMarco Lungo
La dimensione dei miei pneumatici qui non c&#39;&egrave;, comunque sono dei 235/40. Sono dei buoni pneumatici con un ottimo rapporto qualit&agrave;/prezzo. Premetto che guido abbastanza veloce, quindi i pneumatici li stresso pi&ugrave; del normale, di conseguenza le mie valutazioni sono abbastanza al limite d&#39;uso; questo significa che, per un uso normale, vanno meglio di quanto io abbia scritto. Inoltre, c&#39;&egrave; una cosa da tenere presente: la mia macchina &egrave; molto pesante, quindi, i problemi sulle gomme sono acuiti. Infatti, il difetto che ho riscontrato frequentemente, tanto che di gomme ne ho dovute cambiare pi&ugrave; di una, &egrave; che la spalla &egrave; piuttosto debole. Infatti, stando a Roma, con le buche che ci sono, la macchina pesante e io che non vado piano, di gomme cambiate perch&eacute; hanno fatto la bolla di lato su una buca profonda sono state 3. Il gommista, per&ograve;, mi ha detto che non &egrave; una questione di marca di gomme: oggi, pi&ugrave; o meno sono tutte cos&igrave;, perch&eacute; il problema sono le carcasse di nylon che non sono cos&igrave; resistenti come quelle di acciaio di una volta. Di conseguenza, posso confermare la qualit&agrave; di queste gomme per un uso normale e che, oltretutto, si consumano molto poco. Una cosa molto importante, ai fini dell&#39;usura e della facilit&agrave; di rotolamento: non date retta alle indicazioni della pressione di gonfiaggio suggerita dal costruttore dell&#39;auto: le gomme cos&igrave; larghe vanno tenute a 2,8/3.0, altrimenti si consumano le spalle perch&eacute; al centro si ripiegano in dentro.
29.01.2023diFrancisco
Confort nella guida di tutti i giorni e anche con la guida sportiva tutto bene ottima tenuta in curva sia sul bagnato che sull&#39;asciutto
12.03.2022diAlberto Lello
Macinati decine di migliaia di chilometri con i due Fiorino a metano aziendali. Ottimo rapporto qualit&agrave; prezzo, unico neo si consumano un po&#39; pi&ugrave; velocemente di altri marchi avuti in precedenza ma tutto sommato molto soddisfatto del prodotto.
(52)
disponibile
Prezzo di catalogo*  130,50 €
soltanto  107,43 €
Dettagli
Toyo  Observe S944
205/40 R18 86V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Recensioni dei clienti:
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Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1502496
11.06.2024diMario
Ottimo prodotto consigliatissimo
07.05.2024diRomano
pneumatico affidabile
10.04.2024diAndrea
Buon pneumatico peccato che dopo 10 giorni abbia bucato
15.05.2023dimamox65
Guida tranquilla, non sportiva
(15)
disponibile
soltanto  115,56 €
Dettagli
Extra silenzioso 
Falken  ZIEX ZE310 ECORUN
205/40 R18 86W XL Ecorun, con protezione del cerchio (MFS) BLK
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
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Una media di 84 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7683102
06.02.2025diAlessandro
Ottimo pneumatico in senso generale, dal buon rapporto prezzo qualit&agrave;.
16.10.2024diArmando
A mio parere &egrave; un buon pneumatico, mi trovo bene su asciutto e bagnato, buona gomma morbida.
01.06.2023diMaurizio Forestiero
Un ottimo pneumatico, secondo il mio modesto parere, all&#39;altezza di marchi pi&ugrave; blasonati
07.12.2021diFrancesco
Ottima qualit&agrave; prezzo, discreto sia sull&#39;asciutto che sul bagnato.
(84)
disponibile
Prezzo di catalogo*  166,00 €
soltanto  116,29 €
Dettagli
Top aderenza bagnato 
Falken  AZENIS FK520
205/40 R18 86Y XL VCs, con protezione del cerchio (MFS) NBLK
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1087384
01.01.2026diEmanuele
Pneumatici dotati di sistema antirumore Silent Core veramente efficienti. Tenuta e frenata ottime sia sull&#39;asciutto che sul bagnato. Utilizzate poco perch&eacute; subito dopo l&#39;acquisto ho montato le gomme invernali, vedremo quest&#39;anno
17.12.2025diStefano
Sto apprezzando queste gomme per le loro prestazioni generali ed il basso consumo del battistrada che ho riscontrato fino ad ora. una caratteristica molto apprezzata &egrave; il bordo della gomma che protegge il cerchio da eventuali botte o buchi, cosa che nella citt&agrave; dove abito &egrave; pieno di buchi che con una gomma cos&igrave; bassa sono devastanti, quindi mi aiuta a salvare tutto quanto.
13.11.2025diAndrea
Un&#39;ottima gomma alternativa ai marchi pi&ugrave; blasonati, costando un terzo in meno. Vengo da delle Hankook che si sono dimostrate appena sufficienti. Rivaluterei sicuramente l&#39;acquisto in futuro.
09.11.2024diAlessandro
Qualit&agrave; prezzo ottima, gomma premium per una guida dinamica. Probabilmente un gradino sotto le Michelin PS ma e&#39; comunque una gomma morbida.
(15)
disponibile
Prezzo di catalogo*  171,00 €
soltanto  120,76 €
Dettagli
Maxxis  Premitra All Season AP3
205/40 R18 86W XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati769860
05.03.2026diLuca
Preciso, stabile, ottimo su bagnato. Da confidenza ,progressivo. Bassa rumorosit&agrave;.
16.11.2025diIvan
Ottimo guidatore, preciso e veloce.
09.11.2025diElio
Pneumatico 4 stagioni dall&#39;ottimo rapporto qualit&agrave;/prezzo. Un p&ograve; rumoroso nei viaggi lunghi in autostrada (accettabile visto il suo disegno simmetrico) ma con pioggia e neve non ha nulla da invidiare a modelli di marca.
24.12.2022diadrian
una bella tenuta di strada sia sul asciutto che sul bagnato, la frenata e molto decisa, l&#39;ABS entra solo adesso che le temperature scendono ma giustamente sono delle estive. possi solo consigliare questo modello
(25)
disponibile
soltanto  121,09 €
Dettagli
Top aderenza bagnato 
Firestone  Roadhawk 2
205/40 R18 86Y XL Enliten / EV, con protezione del cerchio (MFS)
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati250294
26.08.2025diRiccardo
Buona l&#39;aderenza su strada asciutta, sul bagnato occorre fare attenzione anche perch&egrave; stiamo parlando di un SUV.
18.12.2024diValerio Cimaglia
Le gomme presentano segni di usura tipo screpolamento gi&agrave; dopo pochi chilometri percorsi Probabilmente gomme fallate
13.05.2024diVittorio
Per un pneumatico medium si comporta quasi come uno premium. Le grosse differenze appaiono dopo il secono anno, quando la gomma comincia ad invecchiare, vedremo. Lo raccomando!
(5)
quantità limitata
Prezzo di catalogo*  171,00 €
soltanto  121,34 €
Dettagli
Top aderenza bagnato 
Yokohama  BluEarth-GT (AE51)
205/40 R18 86W XL BluEarth, RPB
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati151750
15.12.2023diDimitri
Gomme pericolose! Spalla troppo morbida mi sembra di guidare una barca! Oggi in una rotatoria ad andatura moderata ho fatto un testacoda! Le definiscono gomme con una spalla pi&ugrave; rigida di altre concorrenti ma non &egrave; cos&igrave; una volta gonfiate ed installate in vettura se premete con il dito sulla spalla si muove tutto!!!
03.11.2023diAlessandro
Sicuri e affidabili, anche con guida allegra. Li consiglio.
25.03.2023diDaniele
Grip micidiale anche su acqua e neve, silenziosi, forse fanno consumare un po&#39; pi&ugrave; di benzina. Bordo rinforzato per quando prendi i marciapiedi
(6)
quantità limitata
Prezzo di catalogo*  212,00 €
soltanto  123,94 €
Dettagli
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