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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

DEX:
Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 53 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3655315
11.12.2024 di Marco Lungo
Va abbastanza bene, &egrave; solo un po&#39; debole sui fianchi. E&#39; importante tenerli sui 2,5-2,7 di pressione.
05.12.2024 di Marco Lungo
La dimensione dei miei pneumatici qui non c&#39;&egrave;, comunque sono dei 235/40. Sono dei buoni pneumatici con un ottimo rapporto qualit&agrave;/prezzo. Premetto che guido abbastanza veloce, quindi i pneumatici li stresso pi&ugrave; del normale, di conseguenza le mie valutazioni sono abbastanza al limite d&#39;uso; questo significa che, per un uso normale, vanno meglio di quanto io abbia scritto. Inoltre, c&#39;&egrave; una cosa da tenere presente: la mia macchina &egrave; molto pesante, quindi, i problemi sulle gomme sono acuiti. Infatti, il difetto che ho riscontrato frequentemente, tanto che di gomme ne ho dovute cambiare pi&ugrave; di una, &egrave; che la spalla &egrave; piuttosto debole. Infatti, stando a Roma, con le buche che ci sono, la macchina pesante e io che non vado piano, di gomme cambiate perch&eacute; hanno fatto la bolla di lato su una buca profonda sono state 3. Il gommista, per&ograve;, mi ha detto che non &egrave; una questione di marca di gomme: oggi, pi&ugrave; o meno sono tutte cos&igrave;, perch&eacute; il problema sono le carcasse di nylon che non sono cos&igrave; resistenti come quelle di acciaio di una volta. Di conseguenza, posso confermare la qualit&agrave; di queste gomme per un uso normale e che, oltretutto, si consumano molto poco. Una cosa molto importante, ai fini dell&#39;usura e della facilit&agrave; di rotolamento: non date retta alle indicazioni della pressione di gonfiaggio suggerita dal costruttore dell&#39;auto: le gomme cos&igrave; larghe vanno tenute a 2,8/3.0, altrimenti si consumano le spalle perch&eacute; al centro si ripiegano in dentro.
29.01.2023 di Francisco
Confort nella guida di tutti i giorni e anche con la guida sportiva tutto bene ottima tenuta in curva sia sul bagnato che sull&#39;asciutto
12.03.2022 di Alberto Lello
Macinati decine di migliaia di chilometri con i due Fiorino a metano aziendali. Ottimo rapporto qualit&agrave; prezzo, unico neo si consumano un po&#39; pi&ugrave; velocemente di altri marchi avuti in precedenza ma tutto sommato molto soddisfatto del prodotto.
(53)
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Delticom efficiency index

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Una media di 53 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3655315
11.12.2024 di Marco Lungo
Va abbastanza bene, &egrave; solo un po&#39; debole sui fianchi. E&#39; importante tenerli sui 2,5-2,7 di pressione.
05.12.2024 di Marco Lungo
La dimensione dei miei pneumatici qui non c&#39;&egrave;, comunque sono dei 235/40. Sono dei buoni pneumatici con un ottimo rapporto qualit&agrave;/prezzo. Premetto che guido abbastanza veloce, quindi i pneumatici li stresso pi&ugrave; del normale, di conseguenza le mie valutazioni sono abbastanza al limite d&#39;uso; questo significa che, per un uso normale, vanno meglio di quanto io abbia scritto. Inoltre, c&#39;&egrave; una cosa da tenere presente: la mia macchina &egrave; molto pesante, quindi, i problemi sulle gomme sono acuiti. Infatti, il difetto che ho riscontrato frequentemente, tanto che di gomme ne ho dovute cambiare pi&ugrave; di una, &egrave; che la spalla &egrave; piuttosto debole. Infatti, stando a Roma, con le buche che ci sono, la macchina pesante e io che non vado piano, di gomme cambiate perch&eacute; hanno fatto la bolla di lato su una buca profonda sono state 3. Il gommista, per&ograve;, mi ha detto che non &egrave; una questione di marca di gomme: oggi, pi&ugrave; o meno sono tutte cos&igrave;, perch&eacute; il problema sono le carcasse di nylon che non sono cos&igrave; resistenti come quelle di acciaio di una volta. Di conseguenza, posso confermare la qualit&agrave; di queste gomme per un uso normale e che, oltretutto, si consumano molto poco. Una cosa molto importante, ai fini dell&#39;usura e della facilit&agrave; di rotolamento: non date retta alle indicazioni della pressione di gonfiaggio suggerita dal costruttore dell&#39;auto: le gomme cos&igrave; larghe vanno tenute a 2,8/3.0, altrimenti si consumano le spalle perch&eacute; al centro si ripiegano in dentro.
29.01.2023 di Francisco
Confort nella guida di tutti i giorni e anche con la guida sportiva tutto bene ottima tenuta in curva sia sul bagnato che sull&#39;asciutto
12.03.2022 di Alberto Lello
Macinati decine di migliaia di chilometri con i due Fiorino a metano aziendali. Ottimo rapporto qualit&agrave; prezzo, unico neo si consumano un po&#39; pi&ugrave; velocemente di altri marchi avuti in precedenza ma tutto sommato molto soddisfatto del prodotto.
(53)
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Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1234444
18.03.2024 di GIORGIO BATTAGLIA
aderenza sia asciutto che bagnato e neve, buon compromesso, anche di piu
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Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 483054
03.04.2026 di Lucio
Pneumatico molto morbido e con un bel disegno&hellip;. Molto confortevole nelle strade disconnesse e con buche &hellip;. Unica pecca che per essere uno pneumatico termico ha davvero poca aderenza sul bagnato ma anche su asciutto e su neve mi &egrave; capitato di provarli su pochissima neve tipo un dito di neve e posso dire che comunque ho fatto delle belle salite e discese quindi se la cavicchiano ma comunque mi aspettavo di meglio
05.05.2024 di Lorenzo
L&rsquo;auto la guida mia moglie io l&rsquo;ho guidata poche volte, ma la prima cosa che mia moglie mi ha detto, &egrave; stata che erano silenziose e anche sul bagnato si sentiva sicura. Sulla neve non sono state provate in quanto qui in pianura non &egrave; venuta..
04.05.2024 di Carmelo
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215/60 R16 99H XL
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
Recensioni dei clienti:
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Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 483054
03.04.2026 di Lucio
Pneumatico molto morbido e con un bel disegno&hellip;. Molto confortevole nelle strade disconnesse e con buche &hellip;. Unica pecca che per essere uno pneumatico termico ha davvero poca aderenza sul bagnato ma anche su asciutto e su neve mi &egrave; capitato di provarli su pochissima neve tipo un dito di neve e posso dire che comunque ho fatto delle belle salite e discese quindi se la cavicchiano ma comunque mi aspettavo di meglio
05.05.2024 di Lorenzo
L&rsquo;auto la guida mia moglie io l&rsquo;ho guidata poche volte, ma la prima cosa che mia moglie mi ha detto, &egrave; stata che erano silenziose e anche sul bagnato si sentiva sicura. Sulla neve non sono state provate in quanto qui in pianura non &egrave; venuta..
04.05.2024 di Carmelo
Aderenza su beve. Zero
(14)
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Star Performer  Solar - 4S
215/60 R16 99H XL
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 122 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2945844
05.09.2026 di Fabiano
Utilizzo questo veicolo solo nel centro urbano ma devo dire di essere rimasto piacevolmente sorpreso in rapporto al costo dello pneumatico e all&rsquo;aderenza che temevo notevolmente inferiore e invece si comporta bene sia su asciutto che su bagnato. Naturalmente utilizzandolo su tratto principalmente urbano la prova non &egrave; stata fatta ad alte velocit&agrave; (Max 110km/h)
27.08.2026 di Pierluigi
Guida un po nervosa ma rispettosa nel traffico
23.08.2026 di Roberto Bertolino
Ottimi pneumatici
21.08.2026 di Luca
Un po rumorose e non affidabilissime su bagnato,ma ovviamente per quanto costano non si pu&ograve; chiedere troppo,io le ho montate su un Ford transit Connect e quindi non pretendo tanto dalla guida ,ma per ora mi trovo abbastanza bene
(122)
disponibile
soltanto  53,06 €
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Miglior rapporto qualità-prezzo
Star Performer  Orbit
215/60 R16 99V XL
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2501434
24.07.2019 di davide
ottima tenuta sulla neve ma peccano in rumorosit&agrave;...
06.05.2019 di Umberto Boschi
Nella precedente recensione i chilometri percorsi sono 12000, non 12 come riportato.
06.05.2019 di Umberto Boschi
Nella precedente recensione i chilometri percorsi sono 12000, non 12 come riportato.
06.05.2019 di Umberto Boschi
Questa &egrave; la terza volta che acquisto questi pneumatici, e non sar&agrave; sicuramente l&#39;ultima. Ottimo rapporto qualit&agrave;/prezzo, ottima la resa in termini di comfort, ottima la resa in termini di sicurezza....tenendo conto che sulla neve nessuno fa miracoli.
(25)
quantità limitata
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Goodride  ZuperSnow Z-507
215/60 R16 99H XL
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Una media di 57 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 4348032
02.05.2026 di Virginio
Pneumatici arrivati ovalizzati. Inutilizzabili.
15.04.2026 di Riccardo
Ottimi pneumatici, sul bagnato danno il meglio!
26.05.2025 di Alessio
Buona gomma per qualit&agrave; prezzo, logicamente un po rumorosa essendo termica, non ho potuto provarle sulla neve in quanto nelle mie zone non la fa, per&ograve; tutto sommato per il prezzo, la gomma va pi&ugrave; che bene in ogni condizione
11.05.2025 di GABRIELE
OTTIMO PNEUMATICO CON UN RAPPORTO QUALITA&#39; PREZZO IMBATTIBILE
(57)
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Nordexx  NS3000
215/60 R16 99V XL
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Grenlander  Colo H02
215/60 R16 95V
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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soltanto  56,12 €
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Atlander  Xsport-86
215/60 R16 95V
  Pneumatici estivi
disponibile
soltanto  56,14 €
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Rovelo  RHP 780
215/60 R16 95V
  Pneumatici estivi
disponibile
soltanto  56,20 €
Dettagli
Royal Black  Royal Mile
215/60 R16 95V
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

DEX:
disponibile
soltanto  56,30 €
Dettagli
Dynamo  Street-H M4S01
215/60 R16 99V XL
  Pneumatici 4 stagioni
quantità limitata
soltanto  56,75 €
Dettagli
Sono stati indicati 28 di 994 gli pneumatici
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