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Continental
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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215/60 R16 99H runderneuert
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Delticom efficiency index

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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 144808
12.02.2026 di ALESSANDRO SANTI
OTTIME GOMME
(8)
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soltanto  118,75 €
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215/60 R16 99H XL
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
Delticom efficiency index

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Una media di 19 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1682982
01.03.2026 di Fabrizio
Gomma onesta per periodo estivo. Presa per l&#39; anteriore al posto di due cinesi marca Fortune che non avevano aderenza su bagnato. Queste su asciutto ottime e rumorosit&agrave; nella media. Sul bagnato sufficenti in caso di guida non esasperata.
14.01.2025 di Federico Fecchio
Appena montati sono fantastici, sia su bagnato che su asciutto. Con il passare del tempo (ca. 15000 km percorsi), sul bagnato iniziano a presentare i primi problemi di slittamento (non li ho mai provati sulla neve). Su un paio di pneumatici, dopo mediamente i due anni, si &egrave; formata una deformazione che faceva ballare letteralmente lo sterzo (dovuti sostituire)
25.03.2022 di Roberto
Ottimo pneumatico sull&#39;asciutto poca rumorosit&agrave; ottima tenuta di strada sul bagnato. Buon arresto in caso di frenata
29.01.2021 di stefano
poche volte ma &egrave; capitato, su asfalto particolarmente umido in frenata di andare dritto. ho uno stile di guida piuttosto sicuro, ma &egrave; capitato di dover inchiodare e la macchina non si &egrave; fermata per fortuna senza danni.
(19)
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Extra silenzioso 
Kleber  Krisalp HP 3
215/60 R16 99H XL
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
Recensioni dei clienti:
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Una media di 125 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7493904
27.04.2025 di Emanuele
Sono abbastanza confortevoli, rumorosi nella media, abbastanza rigidi. Ho fatto solo 6.000km quindi non so ancora quanto dureranno. Non ho provato gli pneumatici sulla neve perch&egrave; in pianura non ha nevicato questo inverno, ma sul bagnato si sono comportati egregiamente.
03.04.2025 di ANNA
Un&#39;ottima gomma, ottima aderenza sia con il bagnato/neve e asciutto. Le ricomprer&ograve; sicuramente, non hanno nulla da invidiare alle migliori marche.
07.05.2023 di Gianluca
Decisamente soddisfatto dell&#39;acquisto fatto. Inizialmente, abitando in una zona costiera e con poca frequenza di neve, non credevo avrei messo alla prova gli pneumatici, ma poi mi sono recato in zona Abetone e sono rimasto soddisfatto delle performance prestate.
26.04.2023 di Daniele
Inserisco qui le dimensioni delle gomme in quanto selezionando la dimensione del cerchio da men&ugrave; a tendina, il sito non mantiene i valori scelti: cerchio da 17. Mi sono trovato molto bene con queste gomme. Nonostante la tipologia (gomme invernali) sono abbastanza silenziose e l&rsquo;auto si comporta bene in ogni occasione. Gomma sicuramente pi&ugrave; turistica che sportiva. Non ho avuto modo di provarla su neve fresca oltre i 5 cm, ma si fondo ghiacciato, ed in generale a temperature basse, si comportano egregiamente. Non ho avuto modo di provarle spesso in autostrada. Se proprio dovessi trovare un difetto: mi sembra abbiano un consumo eccessivo del pneumatico (ma la conferma potr&ograve; averla solo dopo un&rsquo;altra stagione di utilizzo). Non ho notato differenze con marchi molto pi&ugrave; costosi provati in precedenza, anzi li preferisco ad alcuni di questi. Le consiglio.
(125)
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Top aderenza bagnato 
Toyo  Proxes Comfort
215/60 R16 99V XL
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 138805
25.01.2025 di Federico
Pneumatici molto validi sulla tenuta dell&#39;auto sia in asciutto che sul bagnato nonostante la mescola un p&ograve; pi&ugrave; dura dei precedenti. L&#39;auto viene usata prevalentemente in citt&agrave; e con una guida mista. Molto validi.
22.11.2023 di mauro
silenziosi e confortevoli
13.01.2022 di Luigi
Ottimo pneumatico, molto silenzioso e dalla buona tenuta di strada. Unica nota leggermente negativa la spalla un po&#39; morbida, ma parliamo di una versione comfort.
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CEAT  WinterDrive
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215/60 R16 95V
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Matador  Hectorra Van
215/60 R16C 103/101T 6PR
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Maxxis  Vansmart A/S AL2
215/60 R16C 103/101T
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 211393
05.02.2020 di Damiano
Usate su camper, consumo di carburante eccezionale.
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215/60 R16 99V XL EVc
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 32 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3579720
30.09.2026 di Stenio pasquini
Guido ovunque in strada e fuoristrada
19.05.2026 di Enrico69
Come tutti i pneumatici all season &egrave; un compromesso, questo pneumatico trovo che sia adatto per condizioni di pioggia e neve in pianura. Mi sembra inoltre, dopo 8000 km percorsi, che il consumo del pneumatico sia modesto, sicuramente far&ograve; molta strada.
09.07.2025 di Luca
Le gomme si sono usurate facilmente,anche guidando normalmente
12.05.2025 di stefano
guida dinamica su strade cittadine, ho provato molti pneumatici negli anni, su auto leggere e di piccola cilindrata sicuramente un ottimo rapporto qualit&agrave; prezzo con buone prestazioni su asciutto, bagnato e neve, nei limiti dell&#39;auto
(32)
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Marshal  MH22
215/60 R16 95H
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Kleber  Dynaxer HP 5
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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CEAT  4 SeasonDrive
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 175008
04.05.2026 di cristian
Ottima gomma, sincera nella risposta, spalla del pneumatico molto stabile rumore ok
20.05.2025 di simo
sottosterzo esagerato e pericoloso , entrando un p&ograve; &quot;sportivo&quot; nelle rotonde, per due volte sono praticamente andato dritto
07.06.2024 di Francesco
Ottimi su fondo bagnato, risente un po&#39; troppo delle scanalature sull&#39;asciutto.
07.10.2021 di stefano
abbastanza silenziosi sono ottimi sul fondo bagnato.
(8)
disponibile
soltanto  120,72 €
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Laufenn  S Fit EQ+ LK01
215/60 R16 99V XL 4PR SBL
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Lassa  Transway 3
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215/60 R16 95Q 4PR
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215/60 R16C 103/101T BLK
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Dunlop  Blue Response TG
215/60 R16 99V XL BLK, EVs
  Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Hankook  Ventus Prime 4 K135
215/60 R16 95V 4PR SBL
  Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 19 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1106979
02.09.2025 di Tony
Buone gomme,ma morbide.... aderenza top ma si consumano in fretta.
23.02.2024 di Mauro N.
Sono pneumatici che conoscevo fino alla versione 3. Ora, con la 4, non credo di aver notato particolari migliorie, ma tutto sommato resta un ottimo pneumatico e con un&#39; ottima tenuta di strada sull&#39;asciutto e buono sul bagnato.
02.11.2023 di Andrea
il comfort e la tenuta sul fondo asciutto sono le sue indubbie qualit&agrave;.
(19)
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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