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Uniroyal
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Falken  EUROALL SEASON AS220PRO
235/50 R18 101W XL, con protezione del cerchio (MFS) NBLK, VCs
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

DEX:
quantità limitata
soltanto  122,60 €
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235/50 R18 101V XL, SUV
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 879376
04.09.2025 di Francesco
Complessivamente non mi sono trovato malissimo, ma in caso di pioggia sono abbastanza imbarazzanti, su delle salite in accellerazione le ruote facevano fatica a non slittare per parecchio tempo, inoltre anche la manovrabilit&agrave; sul bagnato &egrave; scarsa, ninete da dire sull&#39;asciutto. L&#39;etichetta sul bagnato dovrebbe essere D.
15.08.2025 di Giuseppe Gagliardi
La macchina non ha una buona tenuta di strada, soprattutto con il fondo stradale bagnato. In accelerazione bisogna stare molto attenti che ha sbandamenti. Ho acquistato qualche mese fa 2 pneumatici 205/55 sull&#39;anteriore. Pessima scelta, sono costretto a cambiarle tutte e 4, qualche anno fa ho anche acquistato altri 2 pneumatici 225/25 sul posteriore. Che dire pi&ugrave; di 400 euro buttati via
28.06.2025 di Lorenzo
Pneumatico bello da vedere, sulla strada si comporta bene ma non benissimo, tende a sbandare anche in presenza di poca acqua e addirittura anche con fondo asciutto per non parlare della rumorosit&agrave; gi&agrave; a 100 km/h si sente un fruscio molto fastidioso che va via solo oltre i 130, la macchina di cui parlo &egrave; una classe a con assetto sportivo cerchi 19 barra 40, magari queste misure incidono
23.05.2025 di Catia
Ottimo pneumatico su strada asciutta e soprattutto bagnata, tenuta di strada ottima e nessuna rumorosit&agrave;. Soddisfatta, devo valutare la durata nell&#39;arco di quest&#39;anno.
(24)
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235/50 R18 101Y XL, con protezione del cerchio (MFS)
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 26 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2261757
22.03.2021 di Vincenzo
Pneumatici molto omogenei , comportamento sicuro su fondi asciutti e bagnati , frenata ottima ....non saprei dire la resa kmetrica perch&eacute; ho percorso appena 10000 km ...silenziosi a qualsiasi velocit&agrave; , anche in autostrada oltre i limiti consentiti. Unico neo di questi pneumatici sono le spalle troppo troppo morbidi e delicati... pneumatico tagliato e sostituito dopo appena 1500km parcheggiando regolarmente contro un marciapiede...cosa che con le Michelin Power che avevo prima non mi era mai successo (stesso marciapiede stesso parcheggio sotto casa).
11.01.2021 di Luca
Pneumatico al pari di altri di marca ma che costano il doppio. Provati anche su 30 cm di neve, in quel caso la tenuta era pressoch&egrave; nulla anche sgonfiandoli ma &egrave; un test estremo per uno pneumatico estivo. Su fondi asciutti e bagnati tiene al pari o meglio delle toyo proxes che avevo prima consumandosi meno quindi ottimo.
17.11.2020 di Alex
Pneumatici veramente ottimi sia su bagnato che asciutto, ho gi&agrave; percorso 20 mila km da quando li ho montati e sono pi&ugrave; che contento. Prima montavo i dunlop sport maxx 2 e posso dire che sul bagnato i sava intesa uhp2 si comportano mooolto meglio. Acquister&ograve; di nuovo questo pneumatico. Unico problema &egrave; stato con gli operatori del sito completamente ignoranti e 4 settimane di attesa per la consegna... mai pi&ugrave; comprer&ograve; su questo sito
15.11.2020 di Antonino
Mi trovo molto bene con questi pneumatici marca sava, ho uno stile di guida cauto ma anche sportivo. Consiglio vivamente ai tantissimi automobilisti di provarli , sicuramente si troveranno benissimo.
(26)
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 71 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 4187486
16.09.2026 di Denisio Costantini
Gomma ottima.. Ma x chi effettua tanti km &egrave; troppo morbida &egrave; l&#39;usura &egrave; elevata...
13.03.2026 di Fabio
Pneumatico molto performante in bagnato, migliorato rispetto al precedente Uniroyal Rainsport 3 sull&#39;asciutto (quest&#39;ultimo era un po&#39; meno preciso), I rainsport 5 non sono pneumatici prettamente sportivi quindi con spalla troppo rigida, pertanto non sono reattivi come modelli pi&ugrave; &quot;spinti&quot; pur rimmanendo nella categoria turistica (tipo Michelin Pilot sport 4, ad es. ) , ma al volante la sensazione &egrave; molto migliorata rispetto alla serie precedente (la 3) anche in questo aspetto (forse per il cambio disegno), mentre rimangono ottimi sul bagnato come promesso. Silenziosit&agrave; migliorata rispetto ai continental di primo equipaggiamento. Sicuramente acquister&ograve; anche per altre auto questo modello che riassume quello che cerco in uno pneumatico (sicurezza e aderenza soprattutto , confort e precisione.. ) o eventuali suoi successori nella linea prodotto
07.11.2025 di igor
in qualsiasi tipo di fondo stradale soprattutto sull asfalto asciutto e bagnato le gomme con anche una guida sportiva hanno un aderenza favolosa molto sicure e silenziose
20.05.2025 di Winston
Molte volte meglio del Pirelli originale. Su strade bagnate il grip &egrave; incredibile. Come una trazione integrale.
(71)
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 488484
24.07.2020 di Giuseppe
Pneumatico economico ma tutto sommato forte e confortevole
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Semperit. Un brand Continental
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 255970
(3)
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Pirelli  Scorpion Verde
235/50 R18 97V
  Pneumatici estivi
Recensioni dei clienti:
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Una media di 52 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3404330
16.11.2021 di David Alver&agrave;
Stile di guida normale cosa particolare che faccio molti possi di montagna.
18.03.2020 di MICHELE FECCI
Pneumatici improponibili dopo 1 mese vibravano da paura rendendo l&rsquo;auto inguidabile. Ho speso 300 euro di equilibrature convergenze e alla fine le ho buttate dopo 5000 km . Un solo aggettivo SCANDALOSE
17.01.2020 di Nevio
Generalmente circolo in campagna,strade secondarie e principali,evito se possibile le autostrade svizzere,in 15 mesi ho percorso 11207 km,nei mesi invernali naturalmente ho sostituito le Pirelli estive con le Good Year invernali (novembre marzo)sono abbastanza soddisfatto delle gomme Pirelli,ho notato delle differenze di tenuta sul bagnato,questo si verifica sopratutto in curva,quindi prudenza affrontando strade ricche di curve,frenando sul bagnato quindi consiglio prudenza.Mazda Tribute anno 2005 con 150000 km.Ciao a tutti Nevio
09.01.2019 di Leonardo
Pneumatici Pirelli Sc.Verde acquistati di nuovo un nuovo treno, mi sono trovato benissimo, lo consiglio &egrave; pneumatico sicuro anche sul bagnato.
(52)
quantità limitata
soltanto  125,65 €
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Kumho  Solus 4S HA32
235/50 R18 101V XL
  Pneumatici 4 stagioni
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 879376
04.09.2025 di Francesco
Complessivamente non mi sono trovato malissimo, ma in caso di pioggia sono abbastanza imbarazzanti, su delle salite in accellerazione le ruote facevano fatica a non slittare per parecchio tempo, inoltre anche la manovrabilit&agrave; sul bagnato &egrave; scarsa, ninete da dire sull&#39;asciutto. L&#39;etichetta sul bagnato dovrebbe essere D.
15.08.2025 di Giuseppe Gagliardi
La macchina non ha una buona tenuta di strada, soprattutto con il fondo stradale bagnato. In accelerazione bisogna stare molto attenti che ha sbandamenti. Ho acquistato qualche mese fa 2 pneumatici 205/55 sull&#39;anteriore. Pessima scelta, sono costretto a cambiarle tutte e 4, qualche anno fa ho anche acquistato altri 2 pneumatici 225/25 sul posteriore. Che dire pi&ugrave; di 400 euro buttati via
28.06.2025 di Lorenzo
Pneumatico bello da vedere, sulla strada si comporta bene ma non benissimo, tende a sbandare anche in presenza di poca acqua e addirittura anche con fondo asciutto per non parlare della rumorosit&agrave; gi&agrave; a 100 km/h si sente un fruscio molto fastidioso che va via solo oltre i 130, la macchina di cui parlo &egrave; una classe a con assetto sportivo cerchi 19 barra 40, magari queste misure incidono
23.05.2025 di Catia
Ottimo pneumatico su strada asciutta e soprattutto bagnata, tenuta di strada ottima e nessuna rumorosit&agrave;. Soddisfatta, devo valutare la durata nell&#39;arco di quest&#39;anno.
(24)
disponibile
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Maxxis  Premitra All Season AP3 SUV
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Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

Una media di 28 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati 3546665
27.11.2022 di Carlo
Buona gomma nel complesso, meno rumorosa della precedente in uso (Bridgestone) e con buona tenuta con stile di guida normale. Unica pecca che ho notato nel bagnato con temperatura fredda, ma erano gli ultimi giorni prima del cambio con quelle invernali
22.11.2019 di Adriano Caputi
Tiene bene la strada in ogni condizione, sulla pioggia un p&oacute; di instabilit&agrave; in accelerazione in curva, con trazione posteriore.
20.10.2019 di Sauro
Pneumatico molto silenzioso ma al contempo con un&rsquo;ottima aderenza, anche sul bagnato da sicurezza. Ottimo anche il consumo della gomma, pi&ugrave; lento di quanto mi aspettassi!
08.07.2019 di Antonio
Ho trovato delle gomme silenziose, si sente poco il rotolamento, hanno una buona tenuta di strada sia sul bagnato (provate in viaggio) che sull&#39;asciutto (provate in viaggio), anche in frenata sul bagnato si comportano bene. Ho scritto probabilmente a ricomprarle perch&eacute; ancora non so quanti Km mi fa. Il mio stile di guida &egrave; tranquillo, ci tengo sia alla sicurezza della mia auto che al resto
(28)
quantità limitata
soltanto  125,99 €
Dettagli
Matador  Hectorra 5
235/50 R18 97V EVc, con bordo di protezione
  Pneumatici estivi
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

DEX:
disponibile
soltanto  126,26 €
Dettagli
Westlake  SW618
235/50 R18 101T XL
  Pneumatici invernali
quantità limitata
soltanto  126,32 €
Dettagli
Semperit  Speed-Life 3
235/50 R18 101Y XL EVc, con bordo di protezione
  Pneumatici estivi
Semperit. Un brand Continental
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Delticom efficiency index

L'etichetta della classe di efficienza sulla base delle preferenze dei clienti.<br>Delticom ha raccolto i risultati di un sondaggio condotto tra più di 40.000 clienti di 15 paesi europei e ha elaborato questo indice.

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Valutazione delle recensioni dei clienti

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 376584
05.08.2023 di Alessandro
Buone gomme, specie per il prezzo, valide sul bagnato e ottime sull&rsquo;asciutto, ho solo riscontrato consumi pi&ugrave; alti rispetto alle precedenti gomme.
11.10.2022 di Omar
Misura 235/45 R17 Semperit Speed -Life 3, pneumatico buono, sicuro, buona tenuta in generale, rigido ma dovuto al formato XL (extra load), rumorosit&agrave; nella media dei prodotti anche super premium sebbene rientri tra gli economici. Arrivo da Continental Sportcontatct 5 (usati per quasi 60000 km, Kumho ecsta ps71 (molto morbidi e usura veloce circa 35000km); ho una guida standard mista, secondo me &egrave; un buon prodotto, poco conosciuto ma di qualit&agrave;, rapporto qualit&agrave;/prezzo buono. Sullo sconnesso/buche/inserti dei cavalcavia si nota la sua rigidit&agrave; collegata al tipo XL; esiste anche non XL forse con una spalla pi&ugrave; morbida. Avevo bisogno di una buon prodotto, sicuro ma a prezzi decisamente inferiori e rimanendo in casa Continental. Prodotto europeo fresco DOT 0722. Posso ritenermi molto soddisfatto perch&egrave; macino strada ma non ho una guida sportiva.
09.11.2021 di Raffaello
Pneumatico che infonde sicurezza nella guida. Superiore a quelli in primo equipaggiamento. Ottimo sul bagnato.
(3)
quantità limitata
soltanto  126,84 €
Dettagli
Laufenn  I Fit+ LW31
235/50 R18 101V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL
  Pneumatici invernali
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
disponibile
soltanto  127,01 €
Dettagli
Sono stati indicati 28 di 537 gli pneumatici
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