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Bridgestone Blizzak LM-25 RFT 285/35 R20 100V, con protezione del cerchio (MFS), runflat
Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.
Bridgestone
Blizzak LM-25 RFT
285/35 R20 100V, con protezione del cerchio (MFS), runflat
Bridgestone - AZIENDA LEADER NEL SETTORE DEL PNEUMATICO, PARTNER MONDIALE DEI GIOCHI OLIMPICI, OPERANTE SUL MERCATO CON PRODOTTI PREMIUM DI ALTA QUALITA’
Dimensione dello pneumatico
285/35 R20 100V, con protezione del cerchio (MFS), runflat
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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
Disponibilità
disponibile
Tipo di pneumatico
Pneumatici invernali
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neve
Pneumatici invernali
con simbolo fiocco di neve
Indice di velocità
V
:
Approvato
fino a 240 km/h
EAN
3286340171816
Numero dell'articolo
R-158124
Etichetta UE pneumatici
soltanto
265,35 €+ 5,61 € Ecotassa = 270,96 €
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Perchè acquistare su gommadiretto.it
- Descrizione
- Etichetta UE
- Recensioni dei clienti
- Informazioni su Bridgestone
- Contatto del fornitore
Per i possessori di berline, GT e coupè ad elevate prestazioni, Bridgestone propone il pneumatico Blizzak LM25 (codice di velocità T e H, serie da 50 a 65): progettato con l’ausilio della più moderna tecnologia di simulazione Bridgestone per garantire alle vetture prestazioni potenti ed estremamente equilibrate su ghiaccio, bagnato e asciutto, con una sonorità ridotta al minimo.
Trazione e maneggevolezza sulla neve e sul bagnato, con minor rischio di aquaplaning, grazie ad un’espulsione dell’acqua, garantita dal disegno del battistrada (con tasselli a lente con scanalature a nido d’ape e scanalature speciali sui tasselli delle spalle) e dalla mescola contenente l’80% di silice:
Durata e resistenza all’usura irregolare della spalla e del centro del pneumatico, emissioni acustiche ridotte, a vantaggio del comfort di guida e di una maggiore silenziosità, design accattivante del fianco che migliora l’estetica della vettura.
Trazione e maneggevolezza sulla neve e sul bagnato, con minor rischio di aquaplaning, grazie ad un’espulsione dell’acqua, garantita dal disegno del battistrada (con tasselli a lente con scanalature a nido d’ape e scanalature speciali sui tasselli delle spalle) e dalla mescola contenente l’80% di silice:
Durata e resistenza all’usura irregolare della spalla e del centro del pneumatico, emissioni acustiche ridotte, a vantaggio del comfort di guida e di una maggiore silenziosità, design accattivante del fianco che migliora l’estetica della vettura.
Etichetta UEIn evidenza nella dimensione selezionata - Blizzak LM-25 RFT
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza
L'ordinanza sull'etichettatura dei pneumatici specifica i requisiti di informazione sull'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento esterno degli pneumatici. Inoltre si fa riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il regolamento UE 1222/2009 in vigore dal 1° novembre 2012 è stato rivisto e sarà sostituito dal regolamento UE 2020/740 dal 1° maggio 2021. Da questo momento in poi, si applicano nuovi requisiti. Le classi di classificazione per l'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate ed è stato modificato il layout dell'etichetta UE. Le schede tecniche dei prodotti del produttore archiviate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Le informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio sono state recentemente incluse anche per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esenti dal regolamento i seguenti pneumatici: - pneumatici destinati esclusivamente all'installazione su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1 ottobre 1990 - pneumatici ricostruiti (fino a quando non interverrà una corrispondente estensione del VO 2020/740 UE) - fuoristrada - Pneumatici stradali - Pneumatici da corsa - Pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione, ad es. pneumatici chiodati - Pneumatici di emergenza tipo T - Pneumatici con velocità consentita inferiore a 80 km/h - Pneumatici per cerchioni con diametro nominale ≤ 254 mm o ≥ 635 mm
I criteri e le classi di valutazione in sintesi
efficienza del carburante
Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) del pneumatico è suddivisa in classi da A (massima efficienza) a E (minima efficienza).
Se un veicolo è completamente equipaggiato con pneumatici di classe A, è possibile una riduzione dei consumi fino al 7,5%* rispetto ai pneumatici di classe E. Nel caso dei veicoli commerciali, la riduzione può essere anche maggiore.
(Fonte: Valutazione d'impatto della Commissione Europea
* se misurato secondo i metodi di prova stabiliti dal Regolamento (UE) 2020/740)
Nota bene:
Il consumo di carburante dipende in larga misura dal proprio stile di guida e può essere ridotto in modo significativo guidando in modo ecologico. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'efficienza del carburante.
aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è suddivisa in classi A (spazio di frenata più breve) - E (spazio di frenata più lungo).
Se un'auto è equipaggiata con pneumatici di classe A, rispetto a quelli di classe E, è possibile ridurre lo spazio di frenata fino a 18 m quando si frena da 80 km/h (su un fondo stradale con aderenza media).*
*Fonte: wdk Associazione economica dell'industria tedesca della gomma eV
Nota bene:
La sicurezza del traffico dipende in larga misura dal vostro stile di guida. Gli spazi di arresto devono essere sempre rispettati. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'aderenza sul bagnato.
Rumore di rotolamento esterno
Il rumore emesso da uno pneumatico influisce sul volume complessivo del veicolo e incide non solo sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta europea dei pneumatici, la rumorosità esterna di rotolamento è suddivisa in 3 classi, da A (rumorosità di rotolamento più bassa) a C (rumorosità di rotolamento più elevata), misurata in decibel (dB) e confrontata con i valori limite di emissione acustica europei per la rumorosità esterna di rotolamento dei pneumatici.
A
Il simbolo con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al valore limite UE in vigore fino al 2016.
B
La classificazione "B" significa che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è fino a 3 dB inferiore o uguale al valore limite UE in vigore fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite specificato.
Una media di 7 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati51 737
19.05.2014 di Giuseppe
Si tratta del secondo treno di gomme Blizzak LM 25 RFT che utilizzo su questa auto sempre con ottimi risultati.
28.05.2013 di Giovanni Scarano
Non ho avuto modo di verificarlo su strada innevata. La macchina sbanda vistosamente su asfalto appena bagnato.ho dovuto biffare sulle voci neve e rumore esterno senza averne prova
02.04.2011 di stefano
niente da dire sul comportamento a basse temperature ma con la neve fresca galleggiava con pochissimo grip- rispetto ad altri usati in passato, sulla neve mi ha deluso.
Informazioni su Bridgestone
Altissima qualità, sicurezza, sostenibilità e innovazione: questi i tratti distintivi di Bridgestone, leader mondiale nel settore pneumatici e gomma.
L’impresa produce pneumatici di fascia premium per autovetture, SUV/4x4, veicoli di trasporto, camion, autobus, motocicli, macchine edili e agricole. Per realizzare prodotti più sicuri e tecnologicamente innovativi, Bridgestone conduce attività di ricerca e sviluppo in tutti i settori.
Bridgestone annovera fra i suoi principali successi lo sviluppo della tecnologia Run Flat e gli pneumatici DriveGuard. In caso di foratura, questo tipo di pneumatici consente al conducente di mantenere il controllo del veicolo e di proseguire il viaggio indisturbato per un massimo di 80 km e con una velocità fino a 80 km/h. DriveGuard può essere utilizzato su quasi tutte le autovetture dotate del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDKS). Qui potete vedere lo spot ufficiale di Bridgestone DriveGuard:
Sostenibilità: Ambiente e impegno
Bridgestone eccelle non solo in sicurezza, ma anche dal punto di vista della sostenibilità. Nel 2015, Bridgestone è stata la prima azienda a realizzare uno pneumatico per autovetture composto in gomma naturale estratta dalla pianta di guayule. Bridgestone si è posta l’obiettivo di produrre tutti i suoi pneumatici esclusivamente da materie prime sostenibili entro il 2050. In qualità di leader di mercato e produttore di pneumatici più sostenibile, Bridgestone figura nell’indice di sostenibilità del Dow Jones.
Per Bridgestone l’impegno è una cosa seria: Bridgestone è protagonista soprattutto negli sport invernali. Con la sponsorizzazione dell’Audi FIS Ski World Cup, Bridgestone si propone di sensibilizzare gli automobilisti sull’importanza degli pneumatici invernali, l’unico sistema di sicurezza della vettura che entra effettivamente a contatto con la strada. Il 2017 vede già la settima partecipazione consecutiva di Bridgestone all’Audi FIS Ski World Cup in qualità di sponsor.
Bridgestone possiede 171 stabilimenti produttivi in 28 paesi, commercializza i propri prodotti in più di 150 paesi e impiega 144.000 dipendenti.
BRIDGESTONE EU NV/SA
Da Vincilaan 1, 1930 Zaventem, Belgium
*I prezzi si applicano (salvo diversa indicazione) per articolo e includono IVA e costi di spedizione entro Italia ma più tasse ECO.
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