Il Campionato WorldSBK fa tappa in Indonesia per il Pirelli Indonesian Round, dove verrà assegnato il titolo di Campione del Mondo WorldSBK 2021

A partire da venerdi 19 e fino a domenica 21 novembre 2021 il Circuito di Mandalika, situato sull’isola di Lombok in Indonesia, ospiterà l’ultimo appuntamento stagionale del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike.

Il brand di pneumatici italiano sarà protagonista nel ruolo di Event Main Sponsor di quello che per l’occasione è stato rinominato Pirelli Indonesian Round, a conferma dell’impegno con cui Pirelli continua ad investire nel più veloce Campionato al mondo per le derivate dalla serie sia come piattaforma di sviluppo dei propri pneumatici che come vetrina di visibilità internazionale per il brand.

L’azione del WorldSBK Pirelli Indonesian Round, una delle finali di Campionato più attese degli ultimi anni, sarà l’evento inaugurativo di questo circuito, dove gli occhi di tutti saranno puntati sulla classe Regina ed in particolare su Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1) e Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR).  Anche il Campionato Costruttori vedrà il titolo assegnato a Mandalika: attualmente Yamaha è in prima posizione con 574 punti, sedici in più rispetto alla seconda classificata Ducati.

Il circutio di Mandalika è stato inaugurato di recente e rappresenta un tracciato inedito per ciascun pilota delle classi World Superbike e World Supersport. Il tracciato è lungo 4,310 chilometri e presenta diciassette curve, di cui undici sono a destra e sei a sinistra, oltre che un rettilineo di 507 metri.

Le soluzioni per le classi WorldSBK e WorldSSP

Per affrontare il circuito di Mandalika Pirelli porta in pista un totale di 2039 pneumatici per far fronte alle necessità delle due classi sia su asciutto che in condizioni di bagnato, e che saranno esclusivamente soluzioni di gamma.

Nella classe WorldSBK i piloti potranno contare su due soluzioni anteriori slick e tre posteriori. All’anteriore confermate le due opzioni SC1 di gamma in mescola morbida e SC2 di gamma in mescola media. Per quanto riguarda la scelta del posteriore, per questo round Pirelli mette a disposizione mescole morbide e medie: saranno infatti disponibili la soluzione super morbida SCX di gamma, la soluzione morbida SC0 di gamma, e la soluzione media SC1 di gamma.

Immancabile anche in Indonesia è la soluzione da qualifica per la Tissot Superpole in specifica Y0449, pneumatico utilizzato con successo a partire dal round di Aragón che ha permesso l’abbattimento di diversi record di pista nel corso di questa stagione. 

Anche per i piloti della classe WorldSSP Pirelli mette a disposizione esclusivamente pneumatici di gamma. All’anteriore le SC1 e SC2 di gamma mentre al posteriore la SC0 di gamma sarà affiancata dalla SC1 di gamma.

In caso di maltempo, Pirelli mette a disposizione dei piloti per entrambe le classi anche le soluzioni intermedie e da bagnato.

Maggiori dettagli sulle soluzioni di gara per le classi WorldSBK e WorldSSP sono disponibili nelle relative schede tecniche allegate al presente comunicato.