NOVITÀ E CONFERME PER UNGHERIA E BELGIO

Pirelli ha comunicato oggi la scelta delle mescole per il Gran Premio di Ungheria (21-23 luglio) e del Belgio (28-30). All’Hungaroring verranno utilizzate delle mescole più morbide rispetto all’anno scorso: come P Zero White hard ci sarà infatti la C3, come P Zero Yellow medium la C4 e come P Zero Red soft la C5. A Spa-Francorchamps invece viene mantenuto lo stesso tris del 2022 con C2 come P Zero White hard, C3 come P Zero Yellow medium e C4 come P Zero Red soft. La gara belga si correrà dal 28 al 30 luglio.

L’appuntamento di Budapest vedrà il debutto dell’Alternative Tyre Allocation (ATA), il formato di gestione dei pneumatici da asciutto durante le qualifiche che avrebbe dovuto essere utilizzato in occasione del Gran Premio dell’Emilia-Romagna, poi cancellato a causa del maltempo, e che sarà testato anche nel Gran Premio d’Italia del prossimo settembre.

L’ATA prevede che in ciascuna delle tre sessioni di qualifica sia obbligatorio utilizzare una sola tipologia di mescola: in Q1 la Hard, in Q2 la Medium e in Q3 la Soft. In questo modo, sarà possibile ridurre a 11 (tre Hard, quattro Medium e altrettanti Soft) il numero di set di pneumatici da asciutto forniti da Pirelli ad ogni monoposto, rispetto ai 13 dei fine settimana di gara tradizionale. Rimane invariato il numero di set di gomme da bagnato: quattro treni di Cinturato Green Intermediate e tre di Cinturato Blue Full Wet. Ogni pilota avrà a disposizione per la qualifica del sabato e la gara della domenica un totale di sette treni di pneumatici, di cui almeno uno per ciascuna delle mescole obbligatorie per la gara, come consuetudine Hard e Medium. Dei rimanenti quattro set a disposizione, uno verrà restituito dopo FP1, uno dopo FP2 e due dopo FP3.