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Milano, 14 marzo - La Pirelli ha comunicato oggi alle squadre quali saranno le mescole a disposizione per i Gran Premi di Giappone, Cina e Miami, in calendario dal 7 aprile al 5 maggio prossimi. A Suzuka, una delle piste più severe coi pneumatici in termini di carichi cui sono sottoposti, come tradizione saranno utilizzate le tre mescole più dure della gamma P Zero: C1 come Hard, C2 come Medium e C3 come Soft. Per gli altri due appuntamenti è stato selezionato il tris mediano – C2 come Hard, C3 come Medium e C4 come Soft – pur essendo piste con caratteristiche molto diverse fra loro. A Shanghai – dove si tornerà a correre dopo cinque anni – ci sarà l’incognita dell’adattamento delle monoposto a effetto suolo, introdotte a partire dal 2022, su una pista contraddistinta da un mix equilibrato di curve di diverse velocità e da uno dei rettilinei più lunghi (circa 1,2 chilometri) del calendario iridato. A Miami, invece, su una pista relativamente poco severa per le gomme, l’incognita sarà rappresentata dalle temperature che potrebbero essere piuttosto elevate e, pertanto, determinare un significativo degrado termico dei pneumatici.
Acquistare pneumatici online può far risparmiare tempo e denaro, ma solo se si sa cosa cercare. Dalla scelta della misura corretta all’evitare costi nascosti e venditori poco affidabili, alcuni controlli fondamentali fanno davvero la differenza. Questa guida evidenzia gli aspetti principali da considerare per un acquisto sicuro.
L’usura dei pneumatici rilascia piccole particelle che possono diventare microplastiche nell’ambiente. Questo articolo spiega cosa sono le particelle di usura, perché rappresentano una sfida ambientale e come l’industria dei pneumatici sta sviluppando tecnologie più sostenibili, nuovi materiali e design che riducono l’impatto ambientale.
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