Pirelli annuncia la nuova monoposto per i test 2012

08/03/2012

Pirelli, fornitore ufficiale degli pneumatici per la Formula 1, userà la Renault R30 del 2010 per condurre i test sulle gomme. Il nome del test driver non è ancora noto; la scelta arriverà entro questo mese.
La Renault 2010 dovrà essere modificata per adattarsi agli ultimi regolamenti tecnici e aerodinamici, in modo da consentire a Pirelli di sviluppare i nuovi pneumatici per la prossima stagione.
Potendo contare su una sola sessione di test durante la stagione, prevista a maggio al Mugello, la possibilità di condurre un programma di test con una vettura aggiornata risulta fondamentale per lo sviluppo degli pneumatici Pirelli.
Al fine di assicurare totale imparzialità, il team incaricato dei test sarà gestito da Pirelli senza alcun collegamento con le squadre di Formula 1; inoltre, la monoposto avrà la stessa livrea nerofumo Pirelli utilizzata lo scorso anno.
Per questa stagione sono previste dalle quattro alle cinque sessioni di test, proprio come è accaduto lo scorso anno, a Barcellona, Jerez, Spa e Monza. Il primo test è previsto a maggio, mentre le date degli altri test devono essere ancora decise.
Ad ogni test, ciascuna Scuderia potrà inviare un proprio rappresentante in qualità di osservatore, sebbene nessun dato o altra informazione relativa ai test potrà essere fornita.
Il Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery: “Era chiaro dall’inizio la necessità di avere una vettura per i test più moderna, poichè la Toyota TF109 adotatta lo scorso anno ha ormai tre anni. In questo arco di tempo tanto la tecnologia quanto i regolamenti sono notevolmente evoluti, e la Toyota non è più in grado di generare lo stesso tipo di forze necessarie per soddisfare in modo adeguato le attuali esigenze della Formula 1. Per noi è fondamentale trattare in modo imparziale tutte le squadre, per questo motivo il Team incaricato dei test sarà gestito in modo indipendente e tutte le Scuderie potranno inviare un loro osservatore ai test.
L’ultimo pezzo del puzzle sarà quello di reclutare un test driver, e speriamo di poterne annunciare il nome entro il prossimo mese.
Vorrei cogliere questa occasione per ringraziare la Toyota, che ci ha garantito un sostegno eccezionale per lo sviluppo della nostra gamma di pneumatici per il 2011 e il 2012. Ha giocato, inoltre, un ruolo significativo nel raggiungimento dei nostri obiettivi in Formula 1 e ora non vediamo l’ora di consolidarli nel futuro con una nuova gamma di pneumatici “.

14/05/26

Pneumatici ecologici: davvero convengono? Il bilancio completo

Gli pneumatici ecologici possono ridurre i consumi di carburante e le emissioni di CO₂ senza compromettere le prestazioni nella guida di tutti i giorni. Leggi la nostra guida per scoprire se sono la scelta giusta per il tuo prossimo cambio gomme.
Leggi di più

27/04/26

Che cos’è l’equilibratura delle ruote e perché è importante per i tuoi pneumatici

L’equilibratura delle ruote garantisce una distribuzione uniforme del peso sugli pneumatici, prevenendo vibrazioni, usura irregolare e riduzione del comfort di guida. Questo articolo spiega come si verifica lo squilibrio, quali segnali osservare e perché un’equilibratura regolare è essenziale per sicurezza, efficienza e prestazioni a lungo termine degli pneumatici.
Leggi di più

14/04/26

Cosa causa i danni al fianco dello pneumatico e come prevenirli

I danni al fianco dello pneumatico possono essere causati da cordoli, buche, pressione insufficiente o invecchiamento. Spesso comportano seri rischi per la sicurezza e non possono essere riparati. Controlli regolari, gonfiaggio corretto e una guida attenta aiutano a prevenire i danni e a prolungare la vita degli pneumatici.
Leggi di più

24/03/26

Cosa considerare quando si acquistano pneumatici online

Acquistare pneumatici online può far risparmiare tempo e denaro, ma solo se si sa cosa cercare. Dalla scelta della misura corretta all’evitare costi nascosti e venditori poco affidabili, alcuni controlli fondamentali fanno davvero la differenza. Questa guida evidenzia gli aspetti principali da considerare per un acquisto sicuro.

11/03/26

Usura dei pneumatici, microplastiche e il futuro della tecnologia sostenibile dei pneumatici

L’usura dei pneumatici rilascia piccole particelle che possono diventare microplastiche nell’ambiente. Questo articolo spiega cosa sono le particelle di usura, perché rappresentano una sfida ambientale e come l’industria dei pneumatici sta sviluppando tecnologie più sostenibili, nuovi materiali e design che riducono l’impatto ambientale.