Gran Premio di Monaco 2013 – La Gara

27/05/2013

ROSBERG VINCE UN AVVINCENTE GRAN PREMIO DI MONACO
Nico Rosberg ha conquistato la prima vittoria Mercedes di quest’anno, davanti a Sebastian Vettel, Red Bull, che accresce così il suo vantaggio in Campionato. Rosberg è stato in testa dall’inizio alla fine: partito con gli pneumatici P Zero Red supersoft è poi passato ai P Zero Yellow soft durante il periodo di safety car. Un incidente al 45° giro ha fatto uscire la bandiera rossa e, grazie alle attuali regole, i piloti hanno potuto cambiare le gomme durante il periodo di sospensione della gara. Rosberg ha completato il Gran premio con gomme supersoft, dopo un ulteriore periodo di safety car a 15 giri dalla fine.
Al rientro in pista, 25 minuti dopo l’incidente che ha provocato lo stop, le squadre hanno potuto scegliere con quale gomma ripartire. La gran parte dei piloti ha preferito scendere in pista con un set usato di supersoft: Kimi Raikkonen, Lotus, è stato il pilota più alto in classifica a ripartire con gomme soft, dalla quinta posizione. Il finlandese è stato costretto ad un pit stop finale, nel quale ha montato la supersoft, a seguito di una collisione, ha poi sorpassato sei vetture negli ultimi cinque giri ottenendo così un punto.
Il direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery: “Ancora una volta la safety car e la bandiera rossa hanno giocato un ruolo predominante nel gran premio di Monaco, ed hanno influenzato la strategia, nel senso che hanno stravolto tutto quello che era stato pianificato nel pre-gara. Nonostante questo, abbiamo visto i bassi livelli di usura e di degrado degli pneumatici che ci aspettavamo: infatti, il leader della corsa con le supersoft ha fatto un giro in più nel suo primo stint rispetto allo scorso anno, anche se le mescole di questa stagione sono generalmente più morbide rispetto a quelle del 2012. Dopo che la gara è stata interrotta, la maggior parte dei piloti ha deciso di ripartire con gomme supersoft usate – il che significava che le gomme dovevano durare 32 giri per concludere la gara – anche se sono stati sicuramente aiutati da un secondo ingresso in pista della safety car. Congratulazioni a Nico Rosberg e alla Mercedes, che hanno domitato tutte le sessioni e hanno guidato un gran premio ricco di azione dall’inizio alla fine. Abbiamo assistito anche a performance eccezionali da parte di piloti che partivano da dietro ma che hanno utilizzato molto bene le gomme e le strategie, nonostante le circostante imprevedibili del gran premio di Montecarlo”.