UN BATTISTRADA UNICO, CON SPALLE APERTE E TASSELLI AMPIAMENTE DISTANZIATI, COME NEI SUV, PER OTTIMIZZARE L’ADERENZA SULLA NEVE.
TECNOLOGIA "MICHELIN DURABLE CONTACT PATCH" SVILUPPATA PER I PNEUMATICI AUTOCARRO:
Un'impronta al suolo più grande e più squadrata (+27% di superficie a contatto con il suolo), offre una migliore aderenza su strada ghiacciata.
LA TECNOLOGIA MICHELIN STABILIGRIP 16%(4) OFFRE UNA PRESA AD ARTIGLIO SULLA NEVE.
Con un design tridimensionale, queste lamelle autobloccanti a geometria variabile forniscono ai tasselli e al pneumatico una grande stabilità.
GRAZIE ALLA TECNOLOGIA MICHELIN DURABLE CONTACT PATCH, CHE GENEARA UN'IMPRONTA AL SUOLO MAGGIORATA DEL 27%(4)), E ALLA MESCOLA DEL BATTISTRADA ALTAMENTE RESISTENTE ALL’USURA, MICHELIN AGILIS ALPIN HA UNA DURATA ECCEZIONALE.
8 RINFORZI SUI FIANCHI
Come nella gamma estiva MICHELIN Agilis, gli otto rinforzi sui fianchi sono posizionati per ottimizzare in qualsiasi circostanza la protezione dei pneumatici.
Associati all'architettura bi-carcassa, questi rinforzi consentono agli automobilisti di sfruttare pienamente la lunga durata del pneumatico.
(1) Rispetto al suo predecessore. Ricerca interna del 2007 sulla misura 195/65 R16 104 Q.
(2) MICHELIN Agilis Alpin è stato omologato su Mercedes Sprinter e Iveco Daily.
(3) Opinioni dei consumatori (396) sul pneumatico MICHELIN Agilis Alpin pubblicate il 12/09/2017 su tutti i siti web europei di Michelin (informazioni aggregate, raccolte sul sito web www.michelin.fr e certificate da Ufficiale Giudiziario).
(4) Rispetto alla generazione precedente. Test interni 2007 sulla misura 195/65 R 16 104 Q.